陜汽商用車和陜汽重卡，【卡車之家 原創】一年之計在于春，每年春季工程開工，都是自卸車銷售的傳統旺季。特別是藍牌自卸新政下，會有更多的藍牌自卸用戶升級換黃牌自卸車。自卸車按照應用場景可以分為公路型和非公路型。在全國性的嚴格治超之下，公路型的6x2自卸車有其無可比擬的優勢。下面我們一起來看看幾款典型的6x2小三軸自卸車：

國內中型自卸車里面，卡友認可度最高的是東風系列和各種高仿東風。從最早的東風長頭自卸到現在的天錦自卸，東風中型自卸比較成熟可靠，以至于有些廠家現在還在生產東風的長頭自卸。

2011年的陜汽德龍f3000自卸車290馬力現在二手車的價格大概在25萬左右的。

福田瑞沃的渠道下沉比較厲害，在農村和鄉鎮市場保有量很大。它的小三軸車型很多，配置豐富，價格比同類車型便宜很多。

不同的汽車型號有不同的價格。如18年陜汽商用車軒德翼3 350馬力 8X4 5.8米自卸車(SX3310MP62661)為39.42萬元，陜汽重卡 德龍X3000 430馬力 8X4 6米自卸車(國六)(SX33195D286)為41.80萬元，陜汽重卡 德龍X5000

自卸車給人的傳統印象是比較笨重，工作環境惡劣。現在隨著城市化進程的不斷加深和用戶年輕化，自卸車的智能化、多軸化、高效化、舒適性已經成為時代的主流。畢竟以前是車挑人，現在是人挑車。這幾款6x2自卸車的動力鏈差別不大，用戶的選擇主要著眼于細節和可靠性等方面。

二手車，一年的話大概在21萬以內，還要車況比較好的，畢竟現在新車才28萬多，還有三包服務的，主要是現在的行情太差了。