導語 節能減排是現在各大車企的關注重點，而新能源也是發展的一個重要方向。在人們的普遍認知里，SUV車型一向是“費油”的代名詞，由于SUV車型一般體型較大，車重。并且普遍配有四驅系統，所以油耗問題一直是影響人們購買SUV的一個關鍵因素。

可是，如今的SUV車型真的都是“油老虎”嗎？我們來看看下面這些新能源SUV是如何為自己代言的吧！

1我是僅6萬出頭的 綠野e-X5 ：

我來自紹浙江綠野汽車有限公司，是綠野首款純電動SUV，請大家叫我綠野e-X5。我在2014年9月19日參加了杭州國際新能源汽車展，我在展會上備受關注，并在當天正式宣布你可以擁有我啦。我有三款配置車型，我是基于綠野公司A級SUV平臺打造出來的，售價分別為經濟型6.18萬元、舒適型6.58萬元、豪華型6.98萬元。

我在杭州展搭載了8KW交流異步電機、高性能免維護膠體電池，我的滿載爬坡度大于20%，最高車速大于62km/h，無需專用充電柱，我在平常220V電壓充電6-8小時的情況下就能行駛155KM，另外我全系車型都匹配了防溜坡功能。同時我在整車配置上，有全車中控鎖、EPS助力轉向、車門未關報警系統、鑰匙未拔報警系統、多媒體配備USB接口、啟動后自動落鎖及一鍵遙控自動升窗功能。

2心隨我動，我隨心動，我是新圣達菲：

我亮相于2015年中國最重要的國際車展——上海車展，4月20日在上海國家會展我是最大的亮點，是最引人注目的一個產品。如果你不介意，就叫我小菲吧！我集成了國際上電控技術的優異性，我的續航里程達到300公里+，0—50公里加速性小于5秒。

我是都市型純電動SUV，不是在越野性上的體現，而是不同的路面，在城市我是一個工具，也是一個運具，并不是純越野SUV，我追求更多的是功能性。隨著我們國家充電站的密度建設，無論大于500公里還是600公里，在區與區之間有快充0.5小時就可以滿足我百分之百的電能需求。

但由于車身整體尺寸更小，線條更靈活，緊湊的車身尺寸讓金馬車看起來更有靈性、動感、友好，而悍馬則硬朗張揚。地柜金馬怎么樣:電池零排放。陸地方舟金馬搭載安全磷酸鐵鋰電池系統，最高時速40公里，最大行駛里程140公里，0-10。

3我是擁有完美配置的 陸地方舟V5：

我來自”深圳市陸地方舟新能源電動車集團”的公司，我是2013年12月為了紀念純電動汽車核心技術研發成功13周年特別推出”陸地方舟V5金貴版—全球首款純電動SUV”。

從外觀來看，我的做工還算精致，車身烤漆也非常到位，用料扎實，在動力方面，搭配了最大60千瓦的電機，最高時速達到了140公里/小時，陸地方舟jo有48V的嗎，同時，我配置了60千瓦時動力鋰電池，續航里程最高可達400公里，且配備了陸地方舟獨有并全球領先的“HiEDS”高效變頻電驅動控制系統，使整車各模塊之間能夠完美匹配，更使得電能轉化率高達92%以上，遠超普通電動汽車，這樣的配置在全球范圍內實屬罕見，堪稱世界級作品。

4我是永源E-風景線，我是可以上牌的低速純電動SUV：

我來自浙江永源汽車，我于2015年9月8日正式亮相。我叫永源E-風景線，這就是我，我的名字就很吸引你吧。我是中國首款可上牌中速純電動三門SUV車型，售價為6.93萬元。

目前這款車是沒有2019款的，最新款的只有2016款的：1、2016款勁瑪上市于2016年11月7日，由陸地方舟生產制造，定位小型SUV，官方指導價為5.18-5.68萬元，經銷商報價5.18-5.68萬元；2、陸地方舟勁瑪采用經典越野造型，時。

9月8日晚，浙江永源汽車有限公司在濟南禧悅東方大酒店，正式把我展現給大家。浙江永源汽車有限公司銷售總經理楊曦

我采用了全新的2+2三門四座設計風格，在保證其靈活性的基礎上，也考慮到了車內的使用空間。我的車軸距達到2280MM，長寬高分別為4002MM、1785MM、1665MM。

陸地方舟勁瑪5座電動車是很不錯的，屬于電動越野車，這個是很新潮的，值得選擇：1、勁瑪車外觀為全新越野車造型，線條硬朗，整體時尚、動感，完全彰顯出駕駛者的品味及個性。新穎的款式一經面世便倍受客戶喜愛；2、駕駛室采用。

在內飾配置方面，我的舒適性配置包括電動防夾車窗、外后視鏡電動調節、后視鏡自動防眩目等，還可選裝自動恒溫空調。我搭載了一塊150AH膠體免維護電池，電壓達到96V。續航能力最高可達到220公里。在安全檢測方面，我在涉水安全、斷電保護、ASS溜坡檢測、強化道路、碰撞吸能等測試方面都進行了多次檢驗。

5我是野馬E70，叫我小馬哥：

我的外觀方面和現款野馬T70是一致的，內飾部分有較大不同，裝配有全液晶顯示的儀表盤、中控臺大尺寸觸摸屏、電子手剎和旋鈕式換擋桿等，內飾配色也經過了重新設計，在現款野馬T70黑色內飾的基礎上增加了棕色和白色內飾面板，溫馨感大大提升了哦！

6我是眾泰5008EV，不是眾泰5008：

我是眾泰5008EV，是第一款正式出售的純電動汽車。我從外觀上很難與眾泰5008區分開來，除非你轉到我的尾部看看有沒有排氣管。我定位為都市RV車（Recreation Vehicle），功能介于SUV和轎車之間，3970*1570*1730mm的車身尺寸和2420mm的軸距讓我看上去比普通的兩廂車大不了多少，但較高的底盤和車身高度卻能夠帶來更好的通過性和舒適性。巨大的電動機散熱片明確地告訴你，我是一臺純電動汽車。

我配置了車載充電機，使用家用充電模式時，只需將車輛前端的專用插頭插入普通的220V民用電源即可，僅需6—8小時充電時間。使用快速充電模式時，只需將快充插頭插入380V專用的電源，即可在20分鐘內充滿80%電量。我的最大功率27KW，最高車速可達110km/h，充滿電后續駛里程為200公里以上，百公里耗電僅12度，比同級別的汽油車至少節約了4/5的使用成本。 我和5008最大的不同就是中控臺上5008沒有大屏幕液晶屏。

7“唐戰番邦”，我就是比亞迪唐：

我在上海正式上市，全時四驅旗艦型，官方售價（國家補貼后）24.83萬元。作為全球首款三擎四驅雙模SUV，我實現了百公里加速4.9秒、極速電四驅、百公里油耗2升，并重新定義了SUV的速度、安全和越野性能。

我是一款四輪驅動的新能源插電式混合動力車型，前部搭載了2.0L渦輪增壓發動機，最大功率為151kW（205ps），最大扭矩為320Nm，同時前部還串聯一臺功率為110kW（150ps），扭矩為250Nm的電動機；這還不算完，在后軸位置，還搭載有一款功率為110kW（150ps），扭矩為250Nm（極速版為300Nm）的后置電動機。

起步挺平穩的，沒有注意能跑多少公里，就是上下班開著，雪佛蘭科魯茲產的一款混合動力的那個電機好像用的就是陸地方舟的，他的電機技術應該還是挺成熟的，別的地方不知道青島地區的售后服務是很不錯的，按時候給我打電話詢問。

我是比亞迪唐，我就像貞觀盛世時的唐朝一樣強盛。

結語 純電動SUV，聽了各位的自我介紹。節能與新穎的結合，時尚與動感的結合，趕緊去體驗吧，才會感受到其中的樂趣。