尼桑陽光汽車怎么樣，尼桑陽光車咋樣

汽車之家尼桑軒逸

① 車太輕了,不穩,不過很省油。

②本人是東風日產員工：首現我要鄙視第一個回的人，我來分析一下你就知道我鄙視得有沒有道理了，雪鐵龍世嘉多少錢？？？陽光多少錢？？世嘉省油嗎？沒聽過，陽光屬于日產，大家都知道，日本車是最省油的，在這油價飚升的社會，買一輛省油的汽車。

③ 新陽光的外形設計大方實用；內飾不失時尚氣息，但用料稍差；CVT變速箱是新陽光的一大亮點，低速表現不錯，高速動力一般；內部空間較為寬敞，橫向稍顯不足；操控。

④ 雪佛蘭-科魯茲：4598*1797*1477（長*寬*高單位：毫米）全車質量：1.40噸福特-。 4085*1700*1460（長*寬*高單位：毫米）全車質量：1.07噸日產-新陽光：4426*。

①東風日產陽光汽車是東風日產陽光汽車廠生產的，尼桑陽光汽車是尼桑陽光汽車廠生產的汽車。類似一汽大眾和上海大眾。只不過生產的是一樣的汽車，場地和生產商不同。

② 日產陽光: 一般般適合家用,但日本的車,不太安全~油耗么,肯定不會高,適合家用的,不想我的別克車油老虎動力就表指望了哎~外觀呢,看個人的喜好,買之前考慮。

③ 陽光一直以舒適的乘坐感受作為一大賣點，而得益于前后懸較短的車身和較高的車頂設計，陽光的內部空間非常寬敞。前排頭部空間充足，視野良好。后排的腿部空間和頭。

④ 合適,日產車降價很微小,現在的尼桑新陽光在省油上真是天下無敵了,尼桑陽光HR15DE發動機,就是1.5的排量,直列四缸,一個缸兩個噴油嘴,共八個,燃油壓力不。

國內上市時間為2010年12月下旬。在動力方面，新陽光除了搭載全新的CVT無極變速箱外，其發動機單元首次采用了1.5L排量的HR15發動機。這與瑪馳所采用的發動機完全相同，但是新陽光上的這臺HR15發動機是重新經過調校的，功率略有提升。其最大功率。

好處： 1、經銷商優惠幅度一般都比較大，所以合資車的性價比比較高。 2、空間方面同級別合資車有優勢。 3、高速和低速如果是緩加油門，發動機噪音也不大。 4、發動機技術不錯，采用燃油雙噴系統，C-VTC雙噴系統，變速箱是世界知名的日本捷科特 C。

陽光和藍鳥差不多、陽光性能好可以。

尼桑陽光HR15DE發動機,就是1.5的排量,直列四缸,一個缸兩個噴油嘴,共八個,燃油壓力不變,噴油嘴從傳統的擴散噴到兩個噴油嘴的直接噴,而且孔數增加,孔變。

陽光是2011年1月25號全國同步上市銷售的。發動機型號是HR15DE，排量1.5L，最大功率82千瓦，比軒逸和老款騏達上面那臺1.6L發動機的最大功率提高了2千瓦。發動機整體采用航空鋁合金材料，進排氣反向布置，雙CVTV連續可變氣門正時智能控制，真圓加。

優點： 1：油耗考慮--家庭車用油方面可以說是超級省油，我開的還算比較溫柔，一般是5毛錢一公里，在深圳市區福田，這個油耗我很滿意了！2：空間考慮--車內空間較大，后排空間可以跟中級車媲美了，蹺起二郎腿也沒壓力，可以說坐上陽光車的朋友都。

一般。陽光除了三大件值錢之外，其他地方都做到了廉價到不能再廉價了。細節做工上和旗下其他車型真的相差太多，顏值多年沒變，車尾的設計是車主們最不滿意的，整體看上去已經很落后了。部件之間的縫隙也是很大。側面看過去，14寸的輪圈，顯得陽。