小汽車空調水，小汽車空調水從哪里出來的

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1、空調水流出是從蒸發箱有接一條管流出來 2、每種車子的設計都不一樣，一般是在右座，也就發動機的后面。汽車空調水排出口在以下位置：空調排水口一般位于蒸發箱下部通過一根軟管連接至底盤，一旦空調排水口堵塞，水就會通過連接處進到副駕的。

可以用,但是因為家用空調,對電壓要求相對穩定,汽車發動機因為汽車運行,起動停止,上坡起步,對電壓有影響,所以家用空調用汽車電源,有影響。

汽車空調漏水如果是車內漏水，那就是不正常的。這可能是汽車空調里的水管破裂導致，也有可能是排水管堵住或是臺板下空調出水口的膠管松動而導致的。空調客車在使用中，由于使用年限久或者保養不當，防風膠條、防水膠條安裝槽出現銹蝕穿孔或者老。

① 不能加。一般加雪種,雪種的類別根據汽車保養手冊的冷媒類型選擇。

②是在空調蒸發器和部分系統管路上產生的冷凝水。汽車空調在工作過程中，蒸發器內流動的是低溫低壓的冷媒，此時車內空氣中的水蒸汽在蒸發器表面遇冷就會凝結成冷凝水。同時汽車空調制冷系統管路局部保溫隔熱不良的時候，這個部位也會產生一定量。

③空調排水孔位于底盤下，對于它的確切位置，不同車型有差異。空調排水口的作用是在空調使用時蒸發箱在熱交換過程中會不斷吸熱周圍空氣中的水分冷凝成水通過空調排水口排出，這就是為什么在空調運行一段時間后，車底會有一灘水跡的原因，很多新車。

是正常的說明空調效果不錯【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】。

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一，汽車一開空調水溫會高應該是散熱不良的問題。二，故障排查及處理方法：1，檢查電子扇工作是否正常，導風罩是否破損。如有問題，停車時就會起不到通風散熱的。

① 應該是雪種不足。

② 制冷系統,包括表冷段、蒸發段等,不說復雜的,簡單說就是制冷劑蒸發吸熱,使載。也就在壓縮機制冷時,管道表面出現冷凝水,什么空調都是這原理,大同小異,最多。

③空調的冷凝水。 1、因為汽車的空調系統在儀表板上裝有蒸發器，當空調打開時（空調鑰匙打開），蒸發器的表面溫度很低，車內的熱空氣中的水會在蒸發器的吸熱翅片表面凝結，水滴通過蒸發器的塑料外殼收集，通過管道排出車外。如果汽車停了一段時間。

④原因主要有以下三個方面： 1、因為汽車冷氣系統在車內儀表板里面，配置有蒸發器。開冷氣時(A/C鍵ON)，蒸發器的表面溫度非常低，車內熱空氣中的水份會凝結在蒸發器的吸熱鰭片表面上，并由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外。如果車輛停。