力帆新能源電動汽車報價

①自動擋和手動擋我都試駕過，最終選擇了自動擋，820的2.4L自動擋車型用的澳大利亞DSI的6速自動變速器。這套動力系統，在發動機方面高轉速區間動力儲備非常不錯，動力充沛，明顯比起手動擋1.8L表現好不少。從平順性方面，變速箱表現了一款6AT應該。

② 首先看820三圍尺寸,4865*1835*1480,軸距2775,達到中型車主流標準,所以空間你完全不用擔心,后排坐三個成年人毫無壓力,幾乎每個坐我車的都說我車大,坐著。

③ 和我當初的困惑一樣,我推薦1.8L或2.4L的旗艦型。五款車型中,售價最低的1.8L手動舒適型不值得推薦,它的安全配置上的比較一般。而在豪華型和旗艦型之中,更推薦。

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力帆汽車還是一款不錯的汽車，值得購買。 1、力帆X50 力帆X50采用1.5L黃金排量，搭載VVT全鋁發動機，最大功率可達76千瓦，百公里油耗6.3L。力帆X50擁有2550mm的同級主流軸距，除此之外，力帆X50在智能配置上與同級車相比有著較為明顯的競爭優勢。

挺好用的，力帆820除了1.8L最低配之外都配備了一鍵啟動功能，這一點很厚道，按下它的啟動鍵后點火時間不長，給人的感覺發動機啟動過程還是挺精致的，現在已經習慣這個方便的功能了，每天啟動必用

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①不能更換的，發動機和變速箱是相匹配的，同時也是和車身的其他部件進行匹配。當然什么也不是絕對的專業的改裝廠也是能改裝的但是代價太高了

②現在力帆820提供里兩款1.8L和2.4L排量的發動機，兩款發動機的動力都挺不錯的，1.8L足夠家用了，但是2.4L的動力體驗會更好一些。力帆820的發動機采用都是DOHC技術的，質量還是不錯的，發動機是力帆自己研發的，沒有用其他的發動機，其實這樣也挺。

③同樣是國產自主品牌 性能質量方面半斤八兩吧 力帆820是中型車 速銳屬于緊湊型 顏值方面820略勝一籌 有點奧迪的影子

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奔騰b50與力帆820相比還是奔騰b50好一些，質量，做工，品牌知名度和保值性奔騰都比力帆要好。

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①動力一般 不是很好

②這款車子的發動機確實是自己研發的沒錯，不過自己研發的也不見得就一定比其他的那些差對不對。說說力帆820這款車的發動機吧，采用的進氣形式是自然吸氣的，不過開過這車的人都應該知道其實這車的動力還是很好的，配氣的結構是DOHC，技術相對來說。

③ 眾泰Z700和力帆820相比，如果實在就是這兩款車子相比，個人認為還是眾泰Z700好一些，不過這兩款車與主流自主品牌車型相比在質量可靠性，保值性還有品牌知名度方。

④ 據官網的信息，力帆820有兩個排量的，一個是1.8L的，一個是2.4L的，都是自然吸氣的，采用的也都是DOHC技術。DOHC這個技術還是可以的，也就是只有兩個頂置的。

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