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①這種小眾的轎跑嘛,買的就是個性,贊一下車內的開關控制,繼承豐田的工藝,都是那么的有彈性和間隙小,輕輕一撥就到位。不錯。車架感覺沒有神車緊實,過砍能感覺到略顯松散,也正是因此會帶來一些車內裝配異響,需要加前后頂吧和一些強化件來改。
②去年,買入了2011款的杰路馳。這車性能真的不錯,地盤很扎實,開高速非常穩很有信心。最關鍵的是這車挺實用的,坐滿四五個人沒有問題。之前,網上有人說這車在美國,多么便宜,我查了下,在美國的售價接近兩萬一千美金,而卡羅拉在美國的售價是。
③豐田ZELAS杰路馳是一款運動型轎車。

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豐田ZELAS杰路馳前后輪胎均是使用205/55R16的普利司通泰然者輪胎。205寬度、55扁平率的輪胎尺寸更多是著重舒適性,與運動無緣!這種尺寸的輪胎常見是用于家用緊湊型車。6幅式鋁合金輪轂有不錯的張力,看上去頗有幾分力量感
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豐田杰路馳
比亞迪S8 敞篷跑車 18萬左右(建議不要買.性價比不高)標志207CC 敞篷跑車 23-24萬 豐田ZELAS杰路馳 25-28萬 名爵TF 25-26萬 馬自達MX-5 29萬 奔馳SMART 14-22萬(只能坐兩個人.不過適合女生開)參考資料:汽車。
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相對于國外市場,轎跑車市場在國內尚屬新興,但市場潛力巨大,將為那些崇尚時尚和動感的年輕消費者提供更多個性選擇。ZELAS導入中國,不僅為豐田品牌在中國市場的年輕化與時尚化注入新的血液,也進一步豐富了廣汽豐田的產品線。憑借獨特的市場定。

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ZELAS杰路馳 2011款的杰路馳造型非常方正,車頭與凱美瑞有些類似,中庸沉穩,這也很貼近當時豐田的主流設計風格。即便是在幾年后的2014款中,杰路馳也依舊沒有太大變化,僅在前后大燈、保險杠等位置進行了細節調整,運動性。
豐田杰路馳的原型車是豐田北美品牌Scion旗下的Scion tC車型。Scion品牌主要針對年輕人市場,主推時尚、動感、個性的車型。ZELAS在去年年底的廣州車展進行了中國首發,而在此次正式進入中國市場后,將貼上豐田車標進行銷售,主打25-30萬元級的進。

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配備有側氣囊、側氣簾以及膝部氣囊的杰路馳,在被動安全性方面有不錯的表現,畢竟膝部氣囊還是十分少見的。ESP電子穩定程序的加入是不可缺少的(來源:)
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