菲亞特屬于什么檔次的車

① 你說的是阿爾法羅密歐把,最便宜的四十萬起步。

② 嚴格定義應該這樣講:如果只是論賽車本身材料和加工費用 大概在500~600萬美元左右。但是應注意的是 無論是F1還是民用車 賽車的前期研發費用是相當高的。先說民用。

③ 恩佐全球限量399輛。貌似全國恩佐只有五輛。內地恩佐有三輛,臺灣一輛,香港(郭富城的)一輛。恩佐原價是500多萬人民幣,但那已經是2002年的出廠價格了,目前。

愛卡汽車

① 入門，高碳鋼的，800多。 入門，珞鉬鋼的，1500左右 入門，珞鉬鋼4130,2000左右， 雷鉻鋼，鋁合金這些都在三K四K以上的。想要些入門的可以幫你介紹幾個。

② 購買一輛純電動汽車對于現在來說應該不貴，畢竟有補貼。至于一輛純電動汽車要多少錢，還真不好說，畢竟每個純電動汽車的品牌不同，自然價格不同。就拿宜步純電動。

③ 嚴格定義應該這樣講：如果只是論賽車本身材料和加工費用 大概在500~600萬美元左。 蓋茨坐直了身體問：“你說的是的確一輛‘車’嗎？讓這車開起來究竟需要多少錢？。

④這小車現在在中國還沒上市，要買的話等吧，日期也待定，看你能不能等。這小車還是挺貴的，性能車。國內如果有賣的話，估計怎么也得十幾二十萬吧。有錢的話還無所謂，不然還是算了吧

菲亞特汽車圖片

①我年初的時候剛賣掉一輛03年1.5排量的西耶那，11萬公里，車況良好，兩萬塊錢。 這車保有量小，比較冷門，還是同級別的普桑比較保價。 具體價格還要看你們當地的車市和你的車況，希望能幫到你。

② 馬自達CX-9，這是馬自達最大最貴的車型。在選裝一些升級套件后其售價會超過36,000美元. 這款7座大suv繼承了12款車型所使用的3.7升V6發動機，采用前驅或四驅模式。

③ 凈車價格: 元 進入打印頁 款項 選項 金額 備注購置稅 1.6升及以下1.6升以上 元 購置附加稅=購車款/15.6(1.6升及以下);購車款/11.7(1.6升以上)驗車上牌 元 此價格僅供參。

菲亞特

菲亞特公布了其早先在法蘭克福車展上發布的以菲亞特500為基礎的終極改裝版車型阿巴斯695法拉利（Abarth 695 Tributo Ferrari）的市場價格，與之前人們所預期的20000美元到30000美元不同，該車的售價達到了47000美元，約合人民幣32萬元，相比。

東風標致銷量

16.98萬起，共有4大款,1一500、2一500c、3一500L、4一500。34在中國不上市。500c是后排敞篷版。

起亞尾部沒有標志

菲亞特車已經停產了，備件不是很好弄，所以掉價很快，不知道你朋友的車是什么型號的，可能是周末風或者派朗，部分配件和南汽新雅途通用。還有你每月說你朋友的車是什么時候的，二手車價格和年限、公里數、車況、市場保有量、二手市場需求量都有。