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    ①看你按什么標準來,4S一般600左右,其中人工費200左右,機油濾芯算50吧,機油350,主要看用什么價位的機油,一百多至一千多都有,在外面少點,人工一般50,濾芯30,機油同品牌要便宜些(多數只有4S的一半吧),只要你放心。就可以去外面弄,建議。

    ② 車牌150元,檢車200,稅費一萬850自己算再看看別人怎么說的。

    ③ 8塊而已,需要預定。

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    這個車現在還沒在內地上市、 各方面都說不準、但有一方面就是君威gs把運動發揮到了極致、從此中型車又多了個選擇、呵呵、估計價格要在三四十萬了。

    外觀:作為一款自主品牌,在外觀上面要求非常的嚴格,就算他是一個外貌協會的人,看到這輛車的外觀也會非常的喜歡的。外觀看上去非常的大氣,非常的有檔次,給人一種成熟穩重的感覺。而且看上去非常的有魅力,走在大街上,回頭率非常的高,非常。

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    ①哈弗H8作為長城集團第一款進入中高端市場的越級豪華SUV,在平臺、動力、設計、以及配置服務等方面實現“全面越級”,值得購買。 長城哈佛H8車身的長寬高分別4806/1975/1794mm,軸距為2915mm,最小離地間隙210mm,整車質量達到了2.2T,完全是一副大。

    ② 不能,裸車最低配你也買不到。

    ③H8研發前叫H7, 北京車展上市改叫H8, 歷經2代發展, 大毛病解決不了, 小毛病比比皆是. 雖然變速箱是采埃孚8AT, 老款奔馳ML的底盤, 但是車的質量非常差, 輪胎跑偏, 車震都是廠家承認且解決不了的, 畢竟底盤太高端長城靠山寨逆向是搞不定的. 第一次。

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    ① 看你按什么標準來,4S一般600左右,其中人工費200左右,機油濾芯算50吧,機油350,主要看用什么價位的機油,一百多至一千多都有,在外面少點,人工一般50,濾。

    ②H8是一款好車,新款的外形沒有老款的漂亮,但是整車質感非常棒。 給我的感覺就是花20萬可以買到30萬以上車的質感。 但是親戚朋友還是會認為你花20多萬買哈弗是傻,因為大部分人對買車這件事,總覺得面子比什么都重要。 但是別人的眼光真的那么重。

    ③這兩款車肯定是H8好,但是價錢也貴,之所以銷量不行,是因為二十多萬車跟合資車一個檔了,國人好面子,買合資車總比國產車牛逼,但是只要開上了你會覺得H8非常棒,不比合資車差,只是油耗比較高,如果在市內經常跑車,這車不太合適

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    那啥。。。之前回了別人的問題現在懶得再打一次了直接復制 h8的媒體簡易測評已經出來了總體來看大家對h8的做工和配置都挺滿意的底盤據說調校的也很不錯據說是。

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    ①個人認為,你想買H原因是那里,我想H8因數,第一大,第二H8是逆型奔馳ML,底盤技術很好,第三價格能接受,第四品牌比其它國產好點。做工也行。 為什么銷量不好,原因1,20萬的價,可以買很多合資車,25萬就可以買好幾個合資同事尺寸的車, 原因2。

    ② 博越,良心國產車,可以入手。

    ③ 長城哈弗h8在俄羅斯賣折合人民幣17萬左右,希望我的回能夠幫助到你。

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