電動汽車品牌

① 電動汽車和汽油車一樣的！只是用的原料不同。

② 規劃和設計兩套系統：一套利用發動機的散熱循環水進行采暖，另外一套采用電加熱。 開始進行暖機啟動并參與啟動開始的空調制冷。在極端條件下利用電加熱器進行空調。

③電動汽車可以開空調的，而且，如果是純電動汽車空調不管是制冷還是制熱，還可以開著空調在車內休息。 首先電動汽車是沒有發動機尾氣排放的，開空調在車內休息不會造成一氧化碳中毒，而空調耗能方面也都是使用啟動電池的電量，如啟動電池電壓低時。

電動車空調

關于電動壓縮機我并不專業，但是我知道是由高性能稀土磁鋼電機和渦旋壓縮機部分變頻控制系統，LIN總線的協議輸出部分來組成。簡單理解就是電機帶動渦旋壓縮機工。

五菱宏光mini

①空調原理：是根據各傳感器檢測到車內的溫度、蒸發器溫度、發動機冷卻液溫度以及其他有關的開關信號等輸出控制信號，控制散熱器風扇、冷凝器風扇、壓縮機離合器、鼓風機電動機及其空氣控制電動機的工作狀態，實現自動控制車內溫度。 詳細解釋： 。

② 1、新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原。

③汽車空調傳統的驅動方式是有發動機皮帶帶動壓縮機工作，電動的壓縮機應用還是很少，國內有電動壓縮機空調系統，還沒大量應用與車輛上，很多電車上空調還是由皮帶驅動壓縮機工作的。

汽車自動空調

① 電動汽車基本上還是電空調,現在還不成熟,電動出租車在開空調時續航超短。 利弊自己看著來吧。 呵呵 希望采納 謝謝 讓我升級吧。

②一、方式不同 1、電動空調：利用真空控制機構，當選好空調功能鍵時，就能在預定溫度內自動控制溫度和風量。 2、傳統空調：撥動控制板上的功能鍵對溫度、風速、風向進行控制。 二、原理不同 1、電動空調：合動力壓縮機由電機驅動，制冷性能由HCU(。

③一、方式不同 1、電動空調：利用真空控制機構，當選好空調功能鍵時，就能在預定溫度內自動控制溫度和風量。 2、傳統空調：撥動控制板上的功能鍵對溫度、風速、風向進行控制。 二、原理不同 1、電動空調：合動力壓縮機由電機驅動，制冷性能由HCU(。

④ 夏天開車沒有空調可是活受罪，最好是買帶空調的。

小螞蟻電動汽車

汽車自動空調和電動空調的區別是電動空調是為新能源車所特有，而自動空調一般汽車里都有。 自動空調：由空調系統各傳感器（室內溫度傳感器，室外溫度傳感器，出風口傳感器，水溫傳感器，陽光傳感器、蒸發箱表面溫度傳感器，空氣質量傳感器等），。

電動空調

純電動汽車的空調制冷也是通過開啟壓縮機來實現的。所以說如果純電動汽車的空調系統進入制冷模式，那么一般一個小時的耗電量在1-2度電。如果說車輛安裝有制動能。

奇瑞純電動汽車是有空調的,數據來源:汽車之家,相關圖片說明如下: 1、汽車之家的奇瑞新能源汽車頁面 2、詳細的配置頁面 3、有關空調的參數部分 。