汽車長時間原地開空調，汽車長時間原地開空調有什么影響

冬天車停在原地開空調

!怠速著車燃燒不干凈容易產生積碳,影響不大!【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鐘解決。】。

①停車后仍開著空調，發動機只靠怠速運轉工作，會導致汽油燃燒不完全，沒有充分燃燒的汽油會產生一氧化碳等有毒物質。這種情況下如長時間緊閉車門窗，廢氣就會進入密閉的車廂內，積聚到一定程度便會使人一氧化碳中毒。此外，車內人員會呼出大量的。

②盡量在最大限度發動機啟動的狀況下開暖風，否則汽車的油耗增大，若需開暖風在車內睡覺的情況，務必需要打開一點車窗透氣，避免車內乘客二氧化碳中毒，汽車行駛1萬公里需汽車空調濾清器進行清理保養，使用空調系統時防止直吹模式。原地怠速開暖。

③ 別再發動機沒啟動的時候開空調就行，因為發電機沒啟動錢汽車電器是由蓄電池供電的，啟動后就沒蓄電池的事了只給它充電，全是發電機供電，是不耗蓄電池的電的。

①發動機怠速，耗油。夏天開空調時，空調壓縮機需要制冷做工。而空調壓縮機也不是自行就能工作，需要靠發動機來帶動，這樣便會消耗一部分發動機的動力，這就是汽車開空調制冷會影響油耗的原因。發動機轉動主要維持空調壓縮機、水泵油泵、飛輪的。

② 車內長時間地使用空調,會發生一氧化碳中毒。一氧化碳的產生,是由于發動機在怠速狀態時,汽油燃燒會不充分,使含大量一氧化碳的廢氣產生。為防止冷氣外泄人們往。

③車子原地開空調3個小時會增加油耗量，時間久了發動機容易產生積炭，另外，如果在車內睡覺的話，還可能中毒，非常危險。汽車的發動機在工作時，如果汽缸中的汽油燃燒不完全，就會產生高濃度的一氧化碳，汽車在行駛時，由于空氣通過空調設備產生。

車子怠速過程中打開空調會耗盡電瓶電量的，不會發動機會給電瓶充電的。

原地開空調的車子如果超過3個小時就會增加油耗量，久而久之車子的發動機就容易產生積炭。發動機在工作時，假如汽缸中的汽油沒完全燃燒就會產生濃度很高的一氧化碳，在行駛時的汽車，由于空氣通過空調會產生對流，車內的一氧化碳濃度就不高，但如。

① 不可以，這樣一來耗油量升高。長時間怠速會對發動機造成影響，經常原地怠速還有可能引發發動機故障。車輛長時間原地怠速，會使得燃油燃燒不充分，這些沒有被燃燒。

② 1、汽車在不發動時候是不可以開空調的的,因為汽車的空調是靠發動機來帶動的,如果不發動汽車,就沒法用空調。2、汽車空調是用于把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣。

③ 長時間怠速開空調對車的影響:汽車長時間怠速運轉開空調會造成汽車配件磨損,是有危害的。主要危害:1. 發動機怠速轉速低制冷效果差,不能滿足使用。2. 發動機怠速。

①增加油耗，發動機長時間處于怠速的狀態還會產生大量的積碳。汽車的發動機在工作時，如果汽缸中的汽油燃燒不完全，就會產生高濃度的一氧化碳，汽車在行駛時，由于空氣通過空調設備產生對流，所以車內的一氧化碳濃度很低。當車子停駛而空調繼續。

②怠速，增加油耗。原地開空調的車子如果超過3個小時就會增加油耗量，久而久之車子的發動機就容易產生積碳。而且這個時候如果有人員在車內睡覺的話還有可能會中毒，非常危險，危及自身安全，用戶最好不要長時間怠速開空調，不止會使發動機磨損，。

③是的，它對汽車有影響。從長遠來看，它會很容易損壞發動機。而且很貴。從本質上講，汽車空調和我國普通家用空調采用熱泵原理，根據制冷劑狀態的變化，潛熱和顯熱的轉換來調節車內的空氣溫度。工作過程是（從壓縮機入口開始）： 1，低溫和低壓氣。