汽車加雪種步驟圖解

① 雪種是制冷劑.名字:氟里昂.空調用的是R22的制冷劑。

②雪種不需要更換，正常情況下只需要判斷雪種是否不足。如果空調制冷效果正常，則不需要加注雪種；如果空調制冷效果不好，首先要進行故障檢查，確認是雪種不足導致，則需要加注適量的雪種。

③ 汽車空調與家用空調制冷劑不一樣. 汽車空調常用制冷劑為R-12，目前也有用R-134a的. 家用空調常用制冷劑制冷劑為R-22. 兩種制冷劑的熱力性能，壓縮比等有很大的差異。

④ 各個店子、品牌價格是不一樣的。差別很大。如果只是補充R134A，大概50~150一次。如果是含潤滑油的150~200一次。如果是要求必須將原來冷媒R22全部抽空，替換成。

⑤雪種又稱制冷劑，一般5-8年一次，建立在汽車空調質量屬于正常水平，劣質空調或者二手車除外。 兩年內你發現制冷效果下降，你不妨檢查一下汽車空調是否破損、滲漏。 如果經常添加冷媒證明汽車空調或者是某個零件出現問題。 擴展資料： 汽車空調需。

汽車空調雪種多久加一次

①需要看雪種種類是否一致，如果雪種種類一致可以混用，如果雪種種類不一致是萬萬不能混用的。 不同雪種種類不能混用的原因，主要是因為它們使用不同的雪種油(冷凍油)，雪種油是一種與雪種相溶，能夠對壓縮機起潤滑作用且化學性質穩定的液體潤滑劑。

② 正常情況下，加一次制冷劑能使用3到5年的時間。但是，若是遇到特殊情況，導致制冷劑缺乏也要及時進行添加。判斷汽車空調制冷劑是否缺乏的最主要方法是觀察發動機。

③ 加注前先抽真空,然后定量加注。現在4S店全部使用冷媒回收充注一體機,能夠實。 然后使用管子或表組靠壓差把制冷劑壓入空調中,此種因為充注量難以確定,所以一般。

怎么看空調雪種不足

所謂汽車空調制冷劑就是平時所說的氟利昂，在市場還被稱為“雪種”或者是叫做“冷媒”，分為環保的（R134a）和非環保的（主要是F12）。制冷劑壓力表也稱冷媒表或氟表。是用于量測制冷系統當前壓力，其主要是用于檢測系統冷媒不同階段的壓力值，使用。

空調加雪種方法圖解

一般的汽車空調每年都會正常損失10%到15%的制冷劑，這是由于汽車空調壓縮機的密封方式決定的。這是正常損失，我們只要每年給汽車空調補充一瓶制冷劑就可以了。。

十大駐車空調品牌

① 不能,汽車空調有兩種制冷劑,一種是R12(使用在老款車型上,逐漸淘汰)還有一種是R134環保型(大多使用此種)。

② 汽車空調實用的氟屬于其他應該是不會發粘的。

③ 如果制冷劑已經發生缺失,那么為了不讓自己在酷熱難忍的夏日在車里做“桑拿”,給空調系統加氟當然是必不可少的。下面,我們就來分析一下在添加制冷劑的過程中,。

汽車空調雪種是什么

1.高壓打壓檢漏（250psi 20kg/cm2)，注意低壓表不可接通低壓管，防止打壓時將低壓表打壞； 2.確認無漏低壓抽空，抽空后再次觀察表的指針十分鐘或以上，注意是否會反彈，如低壓表針保持不動時，適當加注雪種油（30ml-50ml 低壓吸入），然后就可以。