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    汽車空氣調節裝置(air conditioning device)簡稱汽車空調。用于把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態,為乘員提供舒適的乘坐環境,減少旅途疲勞;為駕駛員創造良好的工作條件,對確保安全行車起到重要作用的通。

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    一般大眾車系的如捷達,寶來,(包括神龍的富康,奇瑞的A3)以及現在的朗逸進氣口是在靠經發動機倉右邊最靠近擋風玻璃那里,你打開前發動機的那個蓋子如果看到有個濾網,就是在哪里了 日系的一般儀表板的下方中間位置,不容易摸到。

    空調的進氣口有兩處以上,一是外循環的進氣口,在前擋玻璃下面裝有空調濾芯的盒子;另一是內循環在車廂內操縱臺上兩邊的兩個園口子。

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    空調風扇異響,出現這種情況,一般來說,有以下幾種情況: 1、空調風道內有異響。空調濾芯長時間未曾更換,風道內有樹葉等異物。 2、空調壓縮機異響。空調散熱不好,或者管路發生堵塞都能造成壓縮機異響。壓縮機內部壓力過高,減少壓縮機使用壽。

    汽車空調 - 內循環和外循環的區別 內循環是指鼓風機吹出的風只在車內部循環,由于沒有外部空氣參與,具有省油、制冷(制熱)快的優點,缺點是不利于車內空氣的更。

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    ① 天氣炎熱的時候,99%的人都被空調的臭味熏了一個跟頭。要弄清楚空調為啥發臭,就要先弄清楚汽車空調的結構。1.蒸發箱 很明顯,空氣被鼓風機吸進風道,在蒸發箱上。

    ② 汽車空調目前不用氨制冷,大型冷庫才用氨。目前汽車用R134a冷媒。汽態,只不過是他的一種形態。

    ③汽車空調是一個閉環循環的系統一般是以壓縮機為起點依次為冷凝器、干燥瓶、膨脹閥、蒸發器,再到壓縮機。由壓縮機及膨脹閥兩點把系統分為高低壓兩個區域,沒有中壓這個說法。只是理解上的錯誤,以為中溫也就是中壓,應該是中溫高壓才對,屬于排。

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    ① 汽車構造之進氣口你說的汽車進氣口只的應該是汽車發動機的進排氣口。發動機的空氣來源是大氣,大氣通過汽車前端的進氣口(一般汽車上都有,現在高級汽車也許隱蔽。

    ②1、首先,要將噴油嘴、進氣歧管以及發動機周圍妨礙施工的一些附件拆下,特別是節氣門。節氣門安裝在進氣歧管處,清洗節氣門也是其中一項,所以在拆卸進氣歧管前要先將節氣門拆下并妥善放置。 2、其次,要將點火線圈以及火花塞拆下,主要是為了可。

    ③大多汽車空調壓縮機內部都有幾個小活塞 .活塞吸氣時進氣閥門打開.出氣閥門關閉.此時進氣.活塞壓縮時出氣閥門打開.進氣閥門關閉比時出氣.大至就這么個原理:邯鄲北方學校勇利

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    不宜過高,17至27度為宜!。

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