汽車空調軸承，汽車空調軸承壞了表現

汽車空調軸承壞了表現

① 軸承潤滑不良,滾珠破碎,異物都可造成空調泵抱死。

②汽車空調壓縮機皮帶輪一般用雙列角接觸軸承，國內代號一般式DA系列，目前國內做的比較好的是人本軸承，60%的主機客戶都在使用。汽車空調壓縮機一般對軸承的要求比較高，因為壓縮機的環境決定的，比如高溫、高速，所以對軸承本身的要求也比較高，。

③ 汽車空調壓縮機異響的原因:一、由于電磁離合器在安裝的位置上距離地面比較近,汽車的長年行駛難免會使電磁離合器沾上污水或泥土造成內軸承損壞從而造成異響。。

① 壓縮機響要換軸承了，不制冷，先把壓縮機抽空在打氣、看哪里漏氣，沒有就加冷媒，還不行就換壓縮機了，冷凝器也可以用水把灰塵吹一次。

②不可以更換。空調制冷系統使用的壓縮機絕大多數都是封閉式的，外殼無法打開，如果強行打開外殼，更換內部軸承則這個壓縮機就報廢了。所以封閉式壓縮機軸承一旦損壞就只能整個壓縮機更換成新的，無法對壓縮機內部軸承進行維修或更換。【摘要】。

③一般空調室內機風機內部，有兩個微型電機，一個是軸流風葉也叫軸流風扇電機，一個是出風口百葉也叫擺葉電機。軸流風扇電機在你正方向看的右面，電機由橡膠制作的減震圈抱著，另一面左面是軸承也有橡膠減震圈抱著。你若想為風機加潤滑,需找到。

可以第一步。把壓縮機拆下來！第二部，買一套拆壓縮機離合器的工具，把離合器拆下來第三部，拿一個跟你離合器上的軸承一般大的東西墊上去，然后把軸承砸出來第四部，用你自己買的軸承再砸上去，注意這一步很困難，砸不好會把軸承砸壞，所以。

一.汽車空調的工作原理其實汽車空調和我們熟悉的家用空調制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷。（由。

① 空調壓縮機壞了就會出現空調不制冷，當打開空調A/C開關時，發動機轉速不會提高，如果您不是很需要空調冷氣，那就把壓縮機的皮帶拆了，動力能增強半個檔以上，對。

②可以自己更換，但是需要許多汽修工具，如果是修車小白，這里不建議你自己更換。

③ 汽車空調泵異響應該是里面軸承或者其他零部件磨損造成的，是不可以進行維修的只能重新更換新的空調壓縮機，價格大概在一千五百多塊錢左右。地區不同價格可。

汽車空調壓縮機在一般情況下只有一個軸承。空調壓縮機是在空調制冷劑回路中起壓縮驅動制冷劑的作用。空調壓縮機一般裝在室外機中。空調壓縮機把制冷劑從低壓區抽取來經壓縮后送到高壓區冷卻凝結，通過散熱片散發出熱量到空氣中，制冷劑也從氣態。

汽車空調一般主要由壓縮機(compressor)、電控離合器、冷凝器(condenser)、蒸發器(evaporator)、膨脹閥(expansion?valve)、貯液干燥器(receiver?drier)。

不可以。封閉式壓縮機軸承一旦損壞就只能整個壓縮機更換成新的。汽車空調壓縮機是汽車空調制冷系統的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量。