汽車空調放氟步驟，汽車空調放氟步驟圖片

空調安裝好后怎么放氟

①加氟前首先要確定有沒有漏，用歧管壓力表組件檢查高低壓。在使用中如發現其制冷效果不佳時，應進行檢查，故障一般多為制冷劑泄漏所致。可以通過以下步驟進行檢查修理。一、查找制冷劑泄漏部位目前車輛上使用的空調系統一般為單冷開啟式，制冷。

②一般情況下，汽車空調制冷劑是不會失效的，它只有一種可能，就是泄露。每一輛汽車都會有輕微的制冷劑泄露，這個沒有任何規律而言，所以小編建議每兩年檢查一次就可以了。怎么確定空調制冷劑是否不足或者過少呢？其中比較簡單的方法就是利用空。

③1、準備完好合格的制冷劑加注工具。 2、連接汽車空調與加注工具適配接頭。 3、抽真空。 4、從高壓側注入液態制冷劑，這樣就完成了汽車空調加氟。擴展資料汽車空調需要加氟的情況： 1、在空調正常工作時，玻璃孔內繼續有氣泡，闡明氟的量缺乏，。

①汽車空調加氟需要使用氟利昂加注表來進行，通過低壓一側的表來進行冷媒的加注，具體操作步驟如下： 1、了解加注表到車輛的高壓和低壓口。 2、連接冷媒的儲液罐。 3、打開加注表的閥門。 4、啟動車輛發動機，開啟空調系統。 5、等到加注了足夠量。

②在加氟之前，要先用加壓/抽真空的機器，進行加壓，以檢查漏點。如果有漏點，那么空調管接頭，和冷凝器、蒸發箱、干燥瓶、壓縮機等等這些空調系統一系列的配件，都要進行噴泡沫水檢查，找到漏點進行處理或者更換。更換完以后，再重新加壓檢漏，。

③ 氟不能加。.除1些老車子現在用的都是R134a多。

④首先要確保系統沒有泄露 1 檢漏將氮氣充入系統一般30公斤然后用肥皂水檢查有沒有漏點 2 保壓將壓力表介入系統記下壓力值等待幾小時后再去看下壓力值同時等待期間的溫度不要相差太小看看壓力值有沒有降低 3 加油前抽真空將氮氣放出接上。

汽車使用時間長了，在夏天使用空調的時候會發現空調制冷變差了，這多半是因為空調制冷劑不足導致的。空調制冷劑又叫冷媒，也就是我們常說的雪種或氟，當氟不足時，需要及時補充。那么，下面我們就來一起了解下汽車空調多長時間加氟以及汽車空調。

1、安裝歧管壓力表,將綠色的軟管的一端接壓力表的中部,另一端接真空泵,然后。 5、從低壓側加注制冷劑:關閉高壓側閥門后,起動發動機并運行空調,打開歧管壓力。

550克。

加弗的需要一個空調表打開引擎蓋就可以看到空調管把空調表接頭接上就可以加了大頭是高壓小頭是低壓這個需要專業人士進行操作不建議自己操作【汽車問題，。

加R134a的制冷劑，用氟表鏈接回液管上的加氟嘴（粗那根管），不要加多了，一點一點的加，用手摸回液管，看涼不涼，如果不涼哪就在加，加到回液管涼就差不多了。。

汽車空調加氟的方法如下： 1、準備完好合格的制冷劑加注工具。 2、連接汽車空調與加注工具適配接頭。 3、抽真空。 4、從高壓側注入液態制冷劑，這樣就完成了汽車空調加氟。擴展資料：汽車空調使用的注意事項 1、早晨熱車時不要立即打開制熱空。

如加氟口不在壓縮機機體上就沒太大的關系，朝哪都行。但需要注意汽車空調壓縮機的吸氣口、排氣口朝上好點（偏轉±45°），一般不要朝下，以防潤滑油抽不上導致潤滑。