汽車空調壓縮機嗡嗡響

膨脹閥開度過大，會造成大量制冷劑進入蒸發箱，由液態變為氣態，造成低壓壓力上升，建議更換膨脹閥，如果幫到你請采納。

壓縮機低壓高高壓低怎么解決

① ,有兩種可能,一種是空調管里面有空氣,一種是空調壓縮機的問題,建議到專業店檢修,祝你用車愉快。【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鐘解決。】。

② 這是空調壓縮機壓縮機不足，需要更換的。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】。

③這樣也不管錯。壓縮機那里出來是高壓高溫的氣體再到干燥瓶再到冷凝器到膨脹閥〈這個是高低轉換〉再到蒸發器到低壓管回到壓縮機〈高低壓轉換〉。這只是空調系統方面知識。等你出來工作接觸這方面知識自然而然就會懂得

膨脹閥壞了壓縮機有什么現象

汽車空調壓力表用于檢測汽車空調冷卻系統，壓力表分高壓表和低壓表，分別檢測汽車空調的高壓和低壓狀態，從而判斷汽車空調是否正常。一般汽車空調壓力正常數值高壓為1.3-1.7mpa（13-17bar），低壓為0.1-0.25mpa（1-2.5bar）。如果壓力偏高或偏低。

1、若加點油后高壓高走，低壓回落，則有以下可能： A、膨脹閥堵塞：由于干燥瓶（儲液干燥器）失效，有臟物或壓縮機機器磨損金屬物（可能）進入膨脹閥致使堵塞。建議更換膨脹閥和干燥瓶，并進行空調系統管路免拆清洗。 B、二是溫度感應開關失效，。

汽車空調壓縮機不吸合

企業回說到空氣壓縮機的廠家，上海凱曠機電設備有限公司是一個不錯的選擇。上海凱曠機電設備有限公司是全球空壓機制造商阿特拉斯公司的代理商，專業從事阿特拉斯空壓機全部系列產品的銷售、售后、設備租賃、二手回收及技術咨詢等工作。公司善于聆聽客。

汽車空調壓縮機壽命

① 一.高壓過高：1、冷凝面積過小；2、冷凝器內外過臟；3、冷卻風扇轉速過慢，風量。 3、壓縮機的壓縮性能差或變排量失靈。三. 低壓過高：1、膨脹閥（或孔管）的開啟。

②汽車空調高壓低低壓高的原因，如果壓力表出現這種現象，管路中不缺冷媒，但空調效果不好，這時就要考慮是空調壓縮機的故障，壓縮機內部可能存在泄漏，一般更換壓縮機可以解決問題。 汽車空調一般主要由壓縮機(compressor)、電控離合器、冷凝器（。

③熱負荷越大,蒸發箱的溫度就會隨之升高,蒸發壓力也會隨之上升，而熱負荷是與環境溫度相關的，天越熱環境溫度也越高,熱負荷也越大。具體步驟如下：熱負荷: 熱負荷越大,蒸發箱的溫度就會隨之升高,蒸發壓力也會隨之上升. 而熱負荷是與環境溫度相關的。

④ 高壓過高的話，還要看低壓的壓力才好判斷 若測得高低壓值均為過高，則有以下六種可能： 一為系統內有空氣，應重新徹底抽空加注制冷劑。二為系統堵塞，多為膨脹閥。

壓縮機工作高壓指針一直抖

應該是壓縮機的問題。 質量不好的壓縮機，就算是新的也會有這樣的情況的，如果確定壓縮機是正常的，摸一下從壓縮機出來的高壓管，看看燙不燙，如果很燙，說明冷。