空調加不進氟怎么回事

① 朋友低壓太低,通常造成這種現象的原因有,通脹閥堵塞或者是嚴重缺空調制冷劑,這種情況當然會出現空調制冷效果不好了。希望我的回能夠幫助到你如果你還有。

② 一、在空調正常持續運轉時,玻璃孔內沒有氣泡,當空調停止時,會出現短暫氣泡,說明氟的量正常。 二、在空調正常持續運轉時,玻璃孔內持續有氣泡,說明氟的量不足。

③抽空了，加不進氟

空調加氟加不進去是怎么回事

汽車空調一下制冷一下不制冷原因及解決方法:1,壓縮機缺少制冷劑了,加制冷劑。2,壓縮機缺少油,需要給壓縮機加點油。3,制冷系統線路故障,檢查線路。4,溫控。

汽車的空調有一根粗管何一跟細管，一般粗管是低壓管，運轉時手摸較涼。細管為高壓管，運轉時燙手，很熱的。但一般兩根管都有加氟口，要用專用的加氟閥門加氟。

空調氟怎么加

肯定是有泄露地方,只不過是沒發現罷了。1、打壓側漏。2、加熒光劑測漏。3、注意檢查泵頭,蒸發箱之類地方。

檢查空調的漏氟點，如果有要及時焊補好，再開啟壓縮機和真空泵，使管路內的空氣邊循環抽真空。檢查空調是否有故障，如果有，要及時進行空調維修，如果空調使用年限過大，不能滿足加氟條件必須回收。 4連接氟瓶與三通維修閥，并將連接管中的空氣。

空調剛加的氟但不制熱

空調管路堵住了

因為氣溫低空調壓縮機是不會工作的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鐘解決。】

空調加氟可以自己加嗎

①汽車充氟是有一定的程序的，先要打壓，保壓，如果壓力沒有問題沒有泄露的地方 再抽真空，抽完真空就可以往里面充氟了。要打著車，打開空調，才可以充的進去，充的時候是從低壓端往里充的，把充氟用的氟表的高壓端擰死。一般的車也就是充4罐氟的。

② 缺氟或者空調濾芯臟了。

③有三個原因可以導致：1，操作方法不對。2，內部管路堵塞。3，壓縮機問題。具體需要專業檢查逐步排除故障。

空調氟加多了制熱時會有怎樣

汽車充氟是有一定的程序的，先要打壓，保壓，如果壓力沒有問題沒有泄露的地方 再抽真空，抽完真空就可以往里面充氟了。要打著車，打開空調，才可以充的進去，充的時候是從低壓端往里充的，把充氟用的氟表的高壓端擰死。一般的車也就是充4罐氟的。

汽車高速行駛時空調不制冷，有兩種原因：第一，汽車空調的制冷劑不足或者過少，會造成汽車空調不制冷的原因，造成汽車空調不足的原因大多受系統中的制冷劑微量泄。