汽車開空調應該內循環，汽車開空調應該內循環還是外循環

汽車冬天開空調步驟

開暖風時,外循環是利用發動機的溫度來取暖,內循環的話只是車內空氣循環,并不能起到打暖風的效果。

行車開空調采用何種循環方式，需要視情況來說，使用事項如下： 1、外循環狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。

長時間的內循環，會導致車內空氣質量下降，因為沒有新鮮的空氣進來。但剛開啟空調時，內循環能讓車內溫度降的更快。外循環就是不斷有新鮮空氣補充進來，但遇到市內堵車等情況，進來更多的是汽車尾氣。根據實際情況變換內外循環是最好的。

冬天開暖風啟用內循環。將空調的循環方式設置為內循環模式，車內氣溫會快速升高。感覺車里暖和了之后再切換成外循環，這樣有助于車內空氣流通。內循環，顧名思義是循環車里的空氣，車門窗緊閉，只給車內循環的空氣升溫，升溫效果自然又快又省油。

①循環時，空調從車外進風，而內循環則是車內空氣循環使用。內循環、外循環最好交替使用。當車外空氣好、空氣質量高的時候可以使用外循環，沒有外面空氣的更新，車內的空氣會逐漸渾濁。而車外空氣差、廢氣多、溫度高時可以使用內循環。內循環可以。

② 如果車內空氣還算新鮮的話就開內循環，保溫效果好，并且開空調時候不要猛踩油門，會比往常費油好多！！！！。

③一般我們開啟空調制冷或制熱，可以先打開內循環，快速的讓車內的溫度降下來或者升上來；當溫度穩定后，適當切換到外循環，跟車外換換氣。空調內循環的取風口在車內，也就是說外面的空氣進不來，里面的空氣出不去；空調外循環的取風口在前風擋雨。

④不分絕對好與不好，根據實際情況變通使用。一、看路況高速路上要開外循環。一是高速上由于風阻和車速原因，不適合開車窗，如果長時間開內循環，會導致腦部缺氧而影響反應和判斷，十分危險。其次是高速路上的空氣良好，廢氣濃度不高，可以選擇。

在夏季上車使用空調前，首先將車內的空氣流通，讓車內的熱空氣排出。主要的方法是可以將同一側的車門打開或玻璃降到最低，此時另一側的玻璃不要打開，通過開關車門的方法，使車內的熱氣流流通排出。另外一種方法是開啟四門窗戶或對角的窗戶打開。

汽車空調內循環和外循環的正確操作方法汽車內、外循環究竟各有什么作用？什么時候應使用內循環，什么時候該使用外循環？專家提醒車主，行車過程中，如果不能正確。

要交替開，一直開一個不好。停車開空調，如果要在車內休息并開啟空調，那一定要隔段時間開啟外循環，或者將車窗留一點空隙，不能一直使用內循環，會二氧化碳中毒。內循環相當于一個空調房，所有門窗都關緊，所以制冷效果很好，但是時間久了肯。

汽車在開空調的情況下,內循環是必須經過空調濾芯過濾的。空調濾芯和空氣濾芯是汽車的兩個部件,都是用來過濾空氣的。空調濾芯是過濾空調空氣的,比如開空調或。