由“東風系”引發的二線品牌車降價潮愈演愈烈，現在，戰火又燒到了頭部合資車企。近日，“南北大眾”旗下的ID.系列也推出促銷政策，3月購車限時最高優惠4萬元，一頭扎進降價補貼大戰中。

據了解，ID.系列是大眾針對中國市場推出的純電車型，共有ID3，ID4和ID6三款車，目前是合資車中銷量較好的產品，由上汽大眾和一汽大眾共同負責生產銷售。

3月10日，據上汽大眾官網發布的信息，即日起至3月31日，上汽大眾ID.系列全系限時直降4萬元，限時成交價最低達到13.99萬元。具體來看，促銷車型包括ID.3（16.28萬元-19.18萬元）、ID.4X（19.58萬元-29.28萬元）和ID.6X（25.98萬元-33.88萬元）。

而一汽大眾同樣推出了直降4萬元的限時優惠，包括ID.4 CROZZ（21.79萬元-29.39萬）和ID.6 CROZZ（25.89萬元-33.69萬）兩款車型，降價后ID.4 CROZZ現價17.49萬元起。

在行業人士看來，本次ID.系列降價更像是企業的一場“自救”行動。

你好，據我了解所知，上海大眾最貴的是帕薩特3.0，V6旗艦尊享版，報價32.28萬。一汽大眾最貴的是邁騰3.0，FSI旗艦型，報價是33.48萬，請采納。

2022年，大眾汽車集團在華市場交付量為318萬輛，同比下滑幅度達到了3.6%。盡管當年大眾ID.家族車型交付成績可圈可點，全年總交付量達14.3萬輛，但這一增長趨勢并未延續到2023年。數據顯示，今年2月，ID.3在國內的銷量為1062輛、ID.4系列為2321輛、ID.6系列為900輛，整個ID.家族2月份在中國市場的總銷量僅有4283輛。

這要看你買大眾哪一款車啦，比如大眾朗逸，現在報價是10.99-16.

長安深藍在推出“政府補貼基礎上額外提供至高3000元補貼”后，宣布對補貼政策進行升級，即購買深藍SL03至高4.2萬元綜合補貼（直補2.2萬現金+至高2萬元權益大禮包），另享各地汽車消費補貼，限量1萬臺。而前一天，比亞迪宣布從3月10日至3月31日開展專項限時營銷活動，宋PLUS車系下訂即可尊享88元抵扣6888元購車款，海豹下訂即可尊享88元抵扣8888元購車款。

降價潮下難斷贏家。事實上，2022年以來，大眾已加速推進在華電動化戰略，包括調整在華戰略架構，賦予了中國區更大自主權，同時為了提升車機智能化水平，大眾集團旗下軟件公司CARIAD，與中國自動駕駛芯片企業地平線成立合資公司，共同研發芯片以及自動駕駛等解決方案。

大眾朗逸滿逸版落地價最低價為13.99萬元。大眾朗逸1.5自動舒適版本車型，官方指導價格13.99萬元，基本參數：2021款朗逸1.5L自動舒適版(停售)廠商指導價：13.99萬廠商：上汽大眾級別：緊湊型車發動機：83kW(1.5L自然吸氣。

多達40家車企展開的價格戰，已對終端市場銷量產生了影響。中汽協數據顯示，今年2月汽車產銷分別完成203.2萬輛和197.6萬輛，環比分別增長27.5%和19.8%，其中，乘用車產銷分別完成171.5萬輛和165.3萬輛，環比分別增長22.8%和12.5%。