大宇汽車，大宇汽車圖片

大宇汽車有幾款

大宇汽車公司使用形似地球和正在開放的花朵標志，生產的汽車也使用這個標志作為商標。大宇標志象征高速公路大動脈向未來無限延伸，表現了大宇的未來和發展意志；橢圓代表世界、宇宙；向上展開的花朵體現了大宇家族的創造力挑戰意識；中部五個藍。

大宇貴族，約95年左右曾部分進口到國內。其實國內的“大宇”還是很多的，只不過大多是被通用冠以別克，雪佛蘭商標銷售。下面列舉一二：大宇Matiz馬蒂茲國產車型。

那車已經淘汰了

桂林和韓國合資在桂林生產。

雪佛蘭科魯茲不是韓國大宇汽車并且不具備韓系血統，理由如下： 1、雪佛蘭科魯茲誕生于通用的全球化緊湊車型平臺-----Delta II平臺，并且是該平臺上的首款車型。該平臺研發由通用歐洲主導，總部位于德國呂賽爾斯海姆的歐寶公司承擔了主要的開發工。

現在看到的大宇不是以前的“大宇”了，現在的大宇是“通用大宇”，屬于通用汽車公司下的一個品牌。咱們國家的凱越，就是一個很好的例子：凱越的原型車是大宇的。

2002年被收購,原因是2000年大宇破產,而通用本來和大宇有合資關系,所以就順理成章在大宇破產的情況下把其收入旗下,進行收購的不是通用雪佛蘭,是通用汽車,。

①

當初的山東大宇項目并不是汽車項目而是發動機項目，只是后來韓國大宇破產后發動機無法出口，山東大宇發動機也隨之停產。為了重新啟動山東大宇發動機，山東又。

② 大宇集團1967年由金宇中創建,初創時主要從事勞動密集型產品的生產和出口。70年代側重發展化學工業,80年代后向汽車、電子和重工業領域投資,并參與國外資源的。

③ 金宇中。

④您說的對，“大宇汽車公司”是在1999年8月被迫解體，2000年11月8日正式宣布破產的。但是美國通用汽車公司又拾起了這個品牌，并于2002年10月28日在韓國漢城成立了“通用大宇汽車科技公司”，也就是說，現在看到的大宇不是以前的“大宇”了，現在的大宇。

①大宇汽車的破產VS吉利汽車的成功個人認為這個最主要的還是在于能夠有一個強大的祖國來作為支撐，是很關鍵的

②大宇除了參加機床領域知名的國際展會以外，還自己舉辦大宇國際機床展。這在全球機床設備提供廠家中是僅此一家。大宇為第四屆大宇國際機床展投資高達40萬美元，作為向全球用戶展示新技術、新產品、新形象的重要市場推廣和品牌營銷活動。據大宇綜。

③圖中所示車型為大宇貴族，約95年左右曾部分進口到國內。其實國內的“大宇”還是很多的，只不過大多是被通用冠以別克，雪佛蘭商標銷售。下面列舉一二：大宇Matiz馬蒂茲國產車型為上海通用雪佛蘭spark 大宇旅行家Nubira 國產別克凱越大宇Lacetti。