制動器為什么要采用前盤后鼓

！依據汽車質量不同，速度不同，摩擦力不同，風阻等因素，制動力會相對的不同，目前用的最多的制動力分配，應該是前60~70，后30~40 如有疑問，請追問。

一般有鉗式制動，和鼓式制動，兩種形式比較多，轎車一般采用鉗式，貨車和客車一般采用鼓式。

前后制動器是什么

① ,剎車總泵,剎車分泵,剎車片,剎車盤,制動液,想知原理請先采納。

②汽車制動器：是指產生阻礙車輛運動或運動趨勢的力（制動力）的部件，其中也包括輔助制動系統中的緩速裝置。 概念：汽車所用的制動器幾乎都是摩擦式的，可分為鼓式和盤式兩大類。鼓式制動器摩擦副中的旋轉元件為制動鼓，其工作表面為圓柱面；盤式。

③這東西一般就分為盤剎和鼓剎。一般車輛前輪兒都是盤剎。有一些性價比比較高的小車,后輪采用鼓剎。

④駐車制動器就是手剎車

汽車制動系統的組成

通風盤式。

制動鼓,剎車蹄片,制動凸輪軸,調整臂,制動缸,。

前制動器類型什么意思

制動器(brake staff) 使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制動架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調。

汽車所用的制動器幾乎都是摩擦式的,可分為鼓式和盤式兩大類。鼓式制動器摩擦副中的旋轉元件為制動鼓,其工作表面為圓柱面;盤式制動器的旋轉元件則為旋轉的制動。

汽車制動器分為哪兩種

汽車制動器分為行車制動器和駐車制動器兩種。行車制動器是剎車，在行車過程中，一般都采用行車制動（腳剎），便于在前進的過程中減速停車；駐車制動就是車子處于靜止情況下所用的制動稱為駐車制動。也稱為手剎。主要作用是防止車子前滑和后溜。

前輪盤剎，后輪鼓剎。

制動器是剎車嗎

① 盤式制動器又稱為碟式制動器，顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制，主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪。

②汽車制動器是指產生阻礙車輛運動或運動趨勢的力（制動力）的部件，其中也包括輔助制動系統中的緩速裝置。 分類及作用目前，汽車所用都制動器幾乎都是摩擦式的，可分為鼓式和盤式兩大類。 鼓式制動器摩擦副中的旋轉元件為制動鼓，其工作表面為圓。

③先糾正下，現在大部分的轎車都是4輪碟剎了，連幾萬塊的車都有了。 盤式制動器又稱為碟式制動器，顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制，主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪轉動。分泵固定。