減震器必須換原廠嗎

歐藍德配套主要是KYB和KAIFA。。看你選擇那個牌子了。。KAIFA性價比高些，KYB的價格就要貴很多了。

減震一定要用原廠嗎

① 沖壓件（彈簧托盤，托座，支承座總成，內聯接套，上托盤總成等），橡膠件（橡膠。 外聯彈簧，油封，活塞桿，軸承， 基本上減震器公司加工的零件不多，大多數都是采。

②不是，減震器只是減震器總成中的一個部件。減震器總成包括： 前減震器：頂膠、軸承外套、緩沖棉、防塵套、螺母等 后減震器：頂膠、緩沖棉、防塵套、螺母等 減振器(Vibration Damper) ，減振器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖。

③這是減振上座

如何讓汽車減震變舒服

①汽車減震器分為搖臂式，單筒充氣式，雙向作用筒式，阻力可調式，和電液式。 汽車減震系統大致可概括為一桿即活塞桿，兩個鋼管（即工作缸和儲油缸），四個閥系，一個系統即油封系統。 具體包括：活塞桿，工作缸筒，活塞，伸張閥，儲油缸筒，壓縮。

②是的，叫總成也不包括彈簧的

③ 本田的副廠減震器在汽車配件市場上有很多 你可以去了解一下 原廠配件是不會標注生產廠家的。

④汽車的減震器是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起到緩和沖擊的作用，將大能量多次沖擊減少。如果你開過減震器損壞的汽車，你就能體會汽車通過每一個。

液壓減震器的作用

不是廣州幾乎所有地方都俗稱它為羊角。學名叫轉向節。

避震器，很多人都會知道那就是一個減少震動的裝置。當彈簧被壓縮后，勢必會產生一系列的伸張動作。這時候避震器的作用就體現出來了，它的主要作用就是抑制和吸收彈簧的反復運動，使得車身更加趨于平穩與舒適。避震器的主要形式結構有三種，分別。

減震器為什么一定要換原廠

① 減震器壞了應馬上維修一下,否則會造成安全隱患,為了您的安全、、、真心希望能幫到您。我店專修奔馳、寶馬、路虎、保時捷、奧迪、大眾等高端車(減震器、后汽包。

②液壓減震器汽車懸架系統中廣泛采用液力減震器。其原理是，當車架與車橋做往復相對運動兒活塞在減震器的缸筒內往復移動時，減震器殼體內的油液便反復地從內腔通過一些窄小的孔隙流入另一內腔。此時，液體與內壁的摩擦及液體分子的內摩擦便形成對。

③ 原發布者：人在恐懼中常見減振器機構原理懸架系統中由于彈性元件受沖擊產生振動，為改善汽車行駛平順性，懸架中與彈性元件并聯安裝減振器，為衰減振動，汽車懸架。

減震器必須換一對嗎

看不出來,我看的不像汽車上使用的配件,減震器就那么3-5個配件組裝,還有汽車減震器座子也沒有那么高的。

汽車減震器有彈性原件，阻尼器，減震器，等部件組成。希望可以幫助到你D