汽車減震太硬改善方法

①檢查減震器故障首先是看： 首先看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到，很直觀。 還有就是聽。在低速行駛時，當車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有“吭吭”的聲音。說明減震器存在故障了。。

②企業回要說價格方面的問題，建議問一下上海瑞崇橡塑有限公司，上海瑞崇橡塑有限公司專業生產各類抗疲勞地墊，工業地墊，防靜電膠板，防滑膠板，走道墊等產品，客戶可告知想要的尺寸規格要求， 公司可以為客戶量身定制所需的地墊產品，具體可以咨詢一下。

③減震系統 軟硬都有好壞 。 軟的呢，對車的乘坐舒適度會大大提高，軟的避震會大量的吸收 地面不平帶來的沖擊。相反的，汽車的提速跟操縱樂趣會大大減低。 硬避震 就是為了對車的 操控更容易一些的時候用的，提速也會大大升高。 像越野車用硬避震。

汽車減震器變軟了怎么辦

不同的車型有不同的懸掛，一般來說，運動型的車子基本多是比較硬的，是為了應付高速彎道上的側傾，豪華車的懸掛則是偏軟的，乘坐比較舒適。豪華車追求的是舒適，而不是激烈駕駛

只是相對而言的，不能說哪個好。軟的減震，坐著舒服，顛簸少，平穩。硬的減震，坐著不舒服，但是操控性要強。 偏重于舒適的車減震調校的就軟，偏重于運動的車調校的就硬。可以根據個人情況選擇。 避震器(Shock Absorber;Bump Stop)的需求是由于。

汽車減震器壞了的表現

①減震系統 軟硬都有好壞 。 軟的呢，對車的乘坐舒適度會大大提高，軟的避震會大量的吸收 地面不平帶來的沖擊。相反的，汽車的提速跟操縱樂趣會大大減低。 硬避震 就是為了對車的 操控更容易一些的時候用的，提速也會大大升高。 像越野車用硬避震。

② & & 前減震軟，可能是已經把彈簧壓變形了，勁度系數已經改變。感覺忽悠有可能是彈簧中間那根避震器壞了，外部可能不漏油，但是里面的一個過油的孔可能被沖壞，導。

③ 德爾福。

汽車減震會越來越軟嗎

軟的減震，坐著舒服，顛簸少，平穩。但是激烈駕駛、飆車會很不爽。 硬的減震，坐著不舒服，但是操控性要強。 兩種是相對立的。魚與熊掌不可兼得

硬的舒適性較差，但是耐用 軟的舒適性好，但是愛壞 看個人選擇

汽車減震偏軟如何解決

汽車減震的軟與硬是相對的，且是在設計階段就確定了調效范圍和使用效果的。如果你對現在新車的減震很不適應或感到對駕駛有很大的影響，那只能是根據自己的需要更。

汽車的減震器，或者稱為“懸掛”，是由彈簧和減震器共同組成的 彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊” 而減震器就是逐步將“小能量。

減震軟硬怎么調節

有一種橡膠減震你可以買，在一定程度上能緩解。 減震器（Absorber）從產生阻尼的材料這個角度劃分主要有液壓和充氣兩種，還有一種可變阻尼的減震器。減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧。