時至今日，無論合資品牌，還是國產品牌，汽車已經被造的越來越好看，即便是一些低端國產車，也開始有了“豪車”味道，可以說“天下無難看之車”。

但是在國產車起步階段，包括一些合資品牌汽車“中國化”的進程中，都有過“丑車”的黑歷史，下面魚眼哥就跟大家說說，我心目中的那些“丑車”！

長城熊和哈佛的區別m2:1。外觀:光看外表很難給酷熊一個準確的定義。像MPV車型，但顯然不夠大，又像面包車，但它長長的“鼻子”已經把它歸為轎車了。方正的車身和厚實的前臉，它更像是一輛MPV與SUV結合后尺寸縮小的產物。

開瑞優翼

長城酷熊和哈佛M2區別在于外型、配置、內飾不同。長城酷熊 1、外觀：是一個酷而時尚，形象如可愛的熊。整車寬敞超大的內部空間，提供了方便的使用空間和追求個性的改裝空間。外形上，輪罩幾乎包住整個車輪，車尾、車頂以及車。

魚眼哥原來一直覺得，車沒有什么好看難看之分，所謂蘿卜青菜各有所愛。

況且人是有感情的，時間久了，看習慣了也沒什么美丑，但是這臺車，長城酷熊和m2哪個空間大，魚眼哥在路上偶遇一輛之后，久久不能忘懷。

對于開瑞汽車大家可能不是很熟悉，它是奇瑞的旗下品牌。

開瑞優翼這個車，遠看像個撮子，近看像皮鞋被踩了一腳，前身太低，有種轎車懟進面包車的即視感。

雖說車價和年份注定這個車不會很好看，但是能造成這么難看也實屬不易。

大眾桑塔納志俊

平心而論，這車跟優翼比起來，真的不算難看，但讓魚眼哥不能接受的，是頂著桑塔納的名字，長了個胖頭魚的腦袋。

眾泰M300

比外觀更不能讓人接受的是丑到爆的中控，擠擠巴巴堆在一起，奇葩的前排三座設計，只看一眼就驚為天人。

不知道開這車的時候，會不會覺得自己是在開飛機？江湖傳說中4000萬人的城市只有兩臺，想要追求個性的朋友不妨入手一輛。

比亞迪福萊爾

其中福萊爾更是丑中精粹，由于這個車搭載東安DA462發動機，導致車前長后短，前低后高，空間極小，看起來好像拖鞋成精，及其詭異。

長城酷熊

長城酷熊跟長城M2都是方方正正的車，但是相比于M2的協調靈動，酷熊就顯得槑槑槑。

最要命的是，M2最小離地間隙163mm，這車只有133mm，停著的時候真就像一個大方熊趴地上，開起來如同背著一個紙殼箱子在地上跑，每次看到這車都讓魚眼哥想起寵物小精靈里的呆河馬。

吉利中國龍

如果說長城酷熊是呆河馬，吉利中國龍簡直讓人直呼“臥槽”！

1.5排量的長城m2，106馬力，自然吸氣發動機v v t技術，鋁合金缸蓋，鋁合金缸體，相比較來說長城m2更好一點，推薦家用代步。 @

因為這車丑的無比集中，讓人忽略了腰線、忽略了車窗，忽略了車尾，目光只能匯聚在前臉上的兩個大鼻孔。

這兩個大鼻孔，又黑又扁又大，透露著深深的怨念，能夠與之相配的，或許只有那城鄉結合部的殺馬特，頂著黑紅卷曲的爆炸頭，皸裂發紅的臉蛋上露著油膩的笑容，瀟灑地扣著黑洞洞的鼻孔，嘲笑著世人的庸俗與無趣。

哈弗M2和酷熊沒有什么區別，都是一樣的東西，就是外觀不同吧，可就是著一個外觀的區別是酷熊大打折扣一天不如一天，酷熊的優點都能看到，那就是空間大的難以想象，缺點就是他的外觀，哈弗M2 ，還是比較省油的，空間沒有。

鈴木浪迪

說完了中國龍，再看鈴木浪迪也不是特別難看，只是造型過于高瘦，看著有點單薄。

對于習慣騎自行車的屌絲魚眼哥，每次停車的時候老想靠墻放，或者放個腳蹬子支著點。

奇瑞QQ6

所以哈弗M2更像是酷熊的改款，外形更容易讓人接受些。他們用的是同一款發動機，底盤也一樣，輪胎大小也一樣，剎車同是前盤后鼓，所以他們的動力表現、操控、油耗基本都是一樣的。自動擋車型用的都是CVT無級變速箱，除了。

奇瑞QQ系列，除了這個QQ6，其他的雖然稱不上好看，但是還算萌萌噠，唯獨這個車，真心難看。

究其原因，是因為QQ6這款車比其他款大了一圈，而且大的極其生硬、

簡單點說就是前臉抻一點，后屁股捏一點，離地高一點，45°看起來還有點擰巴。

就跟那些先天條件不行的網紅一樣，不整容還像個人，整完了……呵呵呵。

雪鐵龍畢加索

當年魚眼哥的四姑父買了一臺這車開回家，魚眼哥的爺爺看了一眼，“艸，什么玩意，大耗子似的”。

自此以后，畢加索這車在魚眼哥心中就跟耗子緊密聯系在一起。

這車除了整體造型圓不圇吞，像個大號鼠標以外，極其夸張的前門三角窗和后三角窗，更是怎么看怎么丑。

后臺四姑父賣這車的時候，全家彈冠相慶，直到他又買了一臺瑞麒M5。

瑞麒M5

奇瑞擅長生產各種丑車，其旗下品牌也是不甘落后，在比丑的道路上你追我趕，開頭說了開瑞優翼，結尾就用同為奇瑞旗下品牌的瑞琪M5。

這車丑的，都不太好形容，前臉是圓眼狗鼻子，尾部是搶戲假屁股。