法拉利大概多少錢一輛，買一輛全新的法拉利在任何時候都是一種相當特殊的體驗，但對于那些車庫里有擁有眾多超級汽車的富有汽車發燒友們覺得他們不應該像新晉富豪那樣，去店里“簡單的”買下一輛法拉利，他們需要與眾不同。

有的時候即便勾選了車輛適配器中獨特罕見的小眾車漆顏色，是不足以讓自己的汽車有別于其他買家的。正因為如此，私人定制汽車已經成為一項大生意，這種業務不僅僅只是簡單拿出大筆金錢那么簡單，更重要的是可以更好的體現車主聲望以及與車企的關系。

法拉利 Omologata是基于812 Superfast 為基礎 ，耗時兩年時間設計制造的第十臺 One-Off 定制版 V12 法拉利。

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當然，幾十年來，私人定制成為了生產歐洲運動汽車以及豪華轎車這些車企們的常態，而不是例外，簡單的加些特殊的涂裝，車漆但是車內可能和普通版本都使用了相同的機械裝置，例如，你可以讓你的法拉利跑車由Ghia、Vignale、吉亞格(Ghia-Aigle)或賓尼法利納(Pininfarina)設計打造。

法拉利488（售價408.00-449.90萬余元）、法拉利F8（售價298.80-341.80萬元）、法拉利812（售價485.90-530.00萬余元）、法拉利SF90（售價398.80萬元）、法拉利Protofino（售價263.80萬元）、法拉利GTC4Lusso（售價314.50-

所以這樣的一款法拉利的設計生產整個過程是相當困難的，所以讓它變得更罕見、更貴、更定制。法拉利花了兩年的時間從最初的委托到交付最終的汽車，法拉利的工作人員說，除了擋風玻璃和大燈外，整個外觀都是全新的。

雖然法拉利很少談到機械性能，但基礎版本的法拉利812使用了6.5升V12發動機，最大功率800馬力，最大扭矩718Nm，你要知道Omologata在動力上肯定是不會弱的。

指導價348.8萬。確實是法拉利最便宜的車，但也有更便宜的法拉利。也許你再努力一點，就可以出首付了，帶回家不費吹灰之力。

新車主希望他的汽車可以在2.8秒內達到每小時100公里的速度，并且最高時速要超過每小時340公里。這點事法拉利的團隊當然可以辦到，另外Omologata將使用812 Superfast.上的所有其它先進的底盤技術。

新車內飾承襲了法拉利賽車基因，配備了獨特的電光藍色（electric blue）賽車座椅使用了真皮和Jeans Aunde面料 ，并搭配了四點式賽車式安全帶，帶裂紋漆效果的方向盤及中控臺飾件，車門內把手和徽章還指定用 250 LM 與 250 GTO 同款的槌紋漆，整體設計在全黑內飾的映襯下令人過目難忘。除去后側燈和車窗之外，座艙內充滿濃郁的懷舊氣息。