人類工業文明的發展歷程中，汽車的出現絕對是一個極具代表性的產物。它的出現標志著，人類正式由蒸汽動力時代轉變為內燃機動力時代。

不過，傳統的代步工具，自行車、三輪車并沒有被丟棄，而是各自在不同場景中發揮著光芒，比如共享單車、公路自行車等。而三個輪子的車也被玩兒出了科技感。

三輪車，隱性剛需

時風電動汽車越野款的，車價在三萬多，希望我的回答能幫到你。

提起三輪車，你想到的是奶奶的代步工具，可以拉農作物的時風三輪車，還是小孩玩兒的玩具......

從上述種種例子可以看出，三輪車雖然古老，卻不古板。某種程度上，三輪車可以說是一種隱性的剛需。

事實上，三輪車是人力車與自行車的一種結合體。從人力三輪、機動三輪、再到電動三輪，它的發展一直在與時俱進地升級換代。

如今在東南亞地區，比如泰國，Tuktuk（一種三輪車）依然是一種很重要的交通工具。

馬自達、三菱、本田都曾向泰國出口過機動三輪車。由于物美價廉，客貨兩用，機動三輪車很適合東南亞擁擠復雜的路況。

在菲律賓北部的大都市甲萬那端（Cabanatuan），由于公共交通大多分布于城外，20時風三輪車多少錢一輛，電動三輪車成了該市“穩就業”的法寶，催生出高頻的代步需求。

關于三輪車，還有一個冷知識。早在電動汽車出現之前，1834年，Thomas Davenport制造了一輛電動三輪車，它由一組不可充電的干電池驅動。由于性能原因，只能行駛一小段距離。

直到1881年，法國工程師古斯塔夫·特魯夫制造了世界上第一輛以可充電電池為動力的電動三輪車，當時裝配的是鉛酸電池。

三輪車，沒有最酷只有更酷

人類發明了汽車、三輪車、飛機等各種各樣的交通工具，但是能飛的不能跑，能跑的不能飛。

作為人類最依賴的交通工具，車的概念在科幻系影視作品里被玩出了很多花樣。

在電影《瘋狂外星人》里，車子被添加了很多奇葩的功能。比如：反重力飛行，用果味汽水做動力來源等。

“神偷奶爸”系列里有很多稀奇古怪的車，像飛天車、潛水車、抓“娃娃”車、噴火摩托等。

在現實世界里，人們對車的想象力也在付諸實踐。改裝四輪車已經是常規操作，三輪車更是成了不少公司的研究對象。

1、價格上 QQ3SEV電動轎車：49000元左右（含電池）時風電動車：34000左右 （含電池）對比：時風電動車有價格優勢。2、配置上 QQ3SEV電動轎車：全鋼外殼，有方向助力、剎車助力等，無空調。有后備胎。時風電動車：全鋼外殼。

能帶你奔向詩和遠方的不只有四輪車，還有三輪車。拉脫維亞品牌zeltini推出了一款名為Z-Triton的露營三輪車。

功能上面，該車不僅有行車功能、房車居住功能，還兼具涉水渡河的功能。

車子的動力來源既可以人力帶動，也可以借助車上裝載的250W的電動機和36V電池。電力可助力車輛行駛50公里陸地，20公里水域，續航2天。

產品誕生的背景也不是只為了耍帥，而是對真實需求的反饋。

據悉，該公司創始人在騎行旅游的時候，發現了自行車的很多缺點，比如沒有存放行李的地方，沒有辦法過河等。作為一個設計師，他希望通過產品解決這些痛點，于是便開發了這款車型。

Z-Triton的價格感受一下，起售價為14500歐元，約合人民幣十萬出頭。值不值得，只有使用過的人懂了。

1000千瓦以上的以進口為主，1萬左右.這個機器現在還在出口價格還下不來，柴油機發為是24馬的可缸徑是20的，常發，28馬力應該是單缸柴油機.這個機器現在還在出口價格還下不來：25hp左右。當然在馬力上是沒有可比性的，一輛28。

在燃油車時代，由于發動機、變速箱、底盤等方面的限制，汽車設計師能夠做出的創新相對有限。

不過到了如今的電動車時代，由于電池的形態更加多變，各個核心件之間的硬連接越來越少，所以電動車產品本身可以被做成各種樣式，設計感成了比拼差異化的武器。

截止到2021年6月，是6690元。時風24馬力農用三輪車后部主要是車廂，廂體為木制半圓形，可以并排乘坐兩個人。車廂上安裝有可以折疊的防雨篷，下面裝有彈簧和兩個輪子。座位下面是一個木箱，可以開啟，里面存放車夫的工具雜物。

據悉，這款純電三輪車提供了非常優秀的空氣動力學表現，風阻系數僅為0.13Cd。如此低的風阻系數，能帶來更好的加速水平和更低的能耗。正常情況下，在馬路上行駛的大多數四輪汽車的風力系數都處于0.28到0.4之間。

材料上面，由于車身為樹脂填充的夾心塑料復合結構，車重僅815kg。該車最大可選擇搭載容量為100kWh的電池組，最高續航里程達1600公里。

3、維修上：還有一點就是買不起的五征，修不起的時風，從維修的狀況來看，五征貴，相比同款車型，價格高了不少，不少用戶只能望價興嘆，時風做的不小，實力肯定是有，旗下產品眾多，但是無論是運輸車輛還是收獲機械，使用。

值得一提的是，這款電動車車頂裝有太陽能電池板，太陽充足的時候，一天可以增加64公里左右的續航里程。售價大約在2.6—4.7萬美元之間。

如今，不少初創公司都在致力于把汽車搞到天上，但和詹姆斯·邦德一樣，敢把汽車弄到水里的卻是少之又少。

佛羅里達州的 Poseidon Amphibworks 公司設計出了一款擁有水陸兩棲能力的電動三輪車，名叫Trident LS-1。

該款車不需要燃油，在陸地上可以跑出家用轎車的高速，而在水中可以利用低阻力水翼提升航程，它是世界上唯一的水翼增強型兩棲電動車。因此被不少人調侃道是專門為釣魚愛好者設計的一款車。

結語

科技改變生活，想象中的車型說不定哪天就能變成現實。二輪、三輪、四輪，各有各的樂趣。只要車夠酷，就有人買入！