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    零跑汽車多少錢一輛,零跑汽車高配多少錢一輛

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    2023零跑全系新品價格公布

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    發布會上,零跑C11增程和2023款C01、C11EV、T03重磅發布,零跑科技創始人、董事長朱江明現場揭曉售價,其中C11增程售價14.98-18.58萬元, 2023款C01售價14.98-22.88萬元,2023款C11EV售價15.58-21.98萬元,2023款T03售價5.99-8.99萬元,做到讓消費者用更少的錢,買更好的產品。

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    零跑追求的不只是油電同價 而是電車比油車價格更低

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    “在進入新能源大眾化時代的今天,零跑將重新定義15-20萬選車標準!”發布會現場,朱江明充滿信心地表示。

    購車最直接的還是得算購車預算,純電動車和傳統燃油車在購置稅和日后用車成本方面都有所不同,以零跑C01 525舒享版為例,售價在14.98萬元,且無購置稅成本。按照以往的市場格局,這個價位用戶能選到到無非就是速騰、朗逸。

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    零跑創始人、董事長朱江明

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    眾所周知,15-20萬價格帶是中國汽車消費的主力市場。數據顯示,2022年15-20萬乘用車上險數的占比約18%,而且隨著汽車消費的持續升級,這一價格帶還有更大的發展潛力。“我們預估,2025年,15-20萬價格帶的占比將有望超過25%,零跑選擇聚焦這個市場。”朱江明表示。

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    而零跑要重新定義15-20萬選車標準,其背后是對市場和消費趨勢的深刻洞察。當下,用戶花15-20萬只能買到軸距在2.7米-2.8米、動力為1.5T/2.0L、電驅功率在130 kW-160kW的車型,零跑汽車高配多少錢一輛,在舒適性、智能科技方面也只能體驗到基礎的配置。而且朱江明指出:“這些老標準不是針對某個車型,而是當下15-20萬級車型的主流狀態。”

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    以底盤新標準為例,市場主流產品采用前麥弗遜+后多連桿懸架,搭配16/17寸輪胎,而零跑采用豪車級的前雙叉臂+后五連桿獨立懸架,搭配18/19/20寸輪胎,底盤更扎實,全面兼顧舒適性與操控性能。

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    2023款零跑C01為了搶占市場,入門級車型降價4.4萬,起售價14.98萬元。取消的配置包括:28項駕駛輔助系統減少到10項、手機無線充電、手機藍牙鑰匙、前排座椅加熱、AR實景導航等。我們先來了解一下零跑C01這款車。零跑C01定位中。

    再比如智能座艙新標準,同級大部分車型都是中控小屏,無人臉識別、無OTA或只有局部OTA,而零跑同級全系產品都采用高通8155旗艦級智能座艙平臺,擁有三聯屏設計,可實現全域OTA,Face ID支持8組個性適配,同時開放安卓生態應用,并支持多情景模式交互,充分匹配各種使用場景。朱江明表示:“基于全新的六大選車標準,零跑真正幫大家實現了花的更少、得到更多,我們用15-20萬的零跑標準,帶來30-40萬豪華車的享受。”

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    在油電加速切換的當下,朱江明強調:“零跑追求的不只是油電同價,而是要真正做到電車比油車的購買價格更低。” 篤行核心技術全域自研的零跑,要真正做用戶的代工廠,頂格滿足用戶需求,持續超越用戶的期待。

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    零跑C11增程售價14.98-18.58萬元 ,做15-20萬燃油SUV終結者

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    發布會上,零跑科技高級副總裁曹力正式發布23款全系產品,以實打實的配置和功能,詮釋零跑重新定義選車標準、頂格滿足用戶需求的實力。曹力坦言:“多樣長板,拒絕短板,用更高標準打造15-20萬、5-10萬的產品,這就是零跑的鐵桶車理念。”

    目前,零跑C112021款的官方指導價為159800元-199800元,我們以零跑C11的頂配2021款性能版為例來計算一下,這款車型的官方指導價為199800元,目前桂林沒有什么優惠;全款購車的話,加上商業保險和其他必要花費,落地價格在。

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    零跑高級副總裁、整車產品線負責人曹力

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    其中,零跑主力C系列之一、智能遠行大五座SUV零跑C11增程正式上市,售價14.98-18.58萬元。顏值上,C11增程采用零跑專屬的審美“加減法”,在造型上做減法,摒棄冗余線條,隱藏門把手與御風無框車門融為一體,加上流水貫穿式尾燈組,整體造型簡約高級。同時,C11增程在體驗上做加法,創新沉浸式三聯屏,高集成全觸控式設計,讓人機互動流暢又便利。

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    零跑C11增程使用場景

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    續航方面,C11增程擁有同級更長的285km純電續航,而在增程系統加持下,綜合續航里程最長可達1024km。從杭州到鄭州1000公里,中途不充電、不加油,遠程出行說走就走。曹力介紹:“C11增程采用了大電池而非大油箱,285KM同級最長純電續航,直接將綜合油耗降到0.73L以內,從此高油價時代,零跑車主有了袖手旁觀的資本。”

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    零跑C11增程

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    空間表現上,C11增程擁有2930mm超長軸距,后排全平地板設計,即使全家出行也毫無局促感;后排座椅放倒后備箱空間擴展至840L,輕松裝下出行裝備。正如曹力所說:“主力C系列具備豪華中型車規格,讓你直升‘大平層’,無懼任何高難場景。”舒適方面,15-20萬級汽車普遍是“工具屬性>空間屬性”,但包括C11增程在內的主力C系列,為用戶打造輕松愉悅的“移動第二空間”,前排座椅具備通風/加熱、SPA級智能按摩功能,尊享舒適的乘坐體驗;前排靜音玻璃搭配后排隱私玻璃,讓車內環境更安全舒適;超清三聯屏,搭配阿嘉米斯專業調音音樂座艙,看大片、追劇都是影院級的享受。

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    在智能科技方面,曹力表示:“零跑想賦予每個用戶的,不僅是參數的炫技,還有更懂你的體貼。”C11增程搭載28個感知硬件,多達 23項駕駛輔助功能,能讓用戶在復雜城市行車、長途高速駕駛、行車并線等場景游刃有余;車內/外自動泊車,讓老司機每天上班一鍵省掉5分鐘;FACE ID自適應系統,可記錄8組人臉信息,能記住每一個家庭成員的駕駛習慣;新增開放式應用生態,讓Leapmotor OS充分發揮兼容度,隨裝隨享。

    截止至2023年5月5日,零跑5000能量版的售價為人民幣26.99萬元起。

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    用豪華標準打造產品,2023款零跑C01、C11、T03價格公布

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    “智能超享電動SUV”2023款零跑C11純電售價15.58-21.98萬元。新車CLTC工況續航650km,既滿足日常通勤,也能輕松實現長途出行,讓每一程都游刃有余。更值得一提的是,C11純電采用業內首款可變架構高性能油冷電驅,最大功率達200kW,最大扭矩達360N·m,性能版采用雙電機四驅布局,最大輸出功率400kW,最大扭矩720N·m,零百公里加速最快3.94秒,成為同級純電SUV當之無愧的速度王者。

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    2023款零跑C11EV

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    “20萬元內,用戶總是‘既要、又要、還要’,零跑卻恰好是‘既有、又有、還有’。” 曹力表示:“作為產品部門,我們一直用同價位的標桿甚至豪車的標準來打造我們的產品。”

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    2023零跑全系新車亮相

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    與用戶雙向奔赴,持續為用戶的出行和生活創造最大價值

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    發布會上,零跑的三位車主代表也通過視頻,分享了他們與零跑之間的美好同行,表達了對零跑的認可和喜愛。

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    其中,C11車主劉文清的故事感動了全場。2002年,他因意外失去左手,從此開始了完全不同的人生。面對坎坷,他沒有退縮,而是堅信折翼的鳥依然擁有實現夢想的能力。2021年底他拿到C5駕照,3個月后買了零跑C11。他坦言,C11就是他生活中的另一個翅膀,讓他和所有人一樣擁有了完整的世界,也讓他再次點燃曾經的夢想,活出自己的強大。

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    脫口秀藝人雷哥則是零跑C01的車主。準備買車的他在選車時要求非常嚴格,顏值要高、功能要齊全、乘坐要舒適、空間要大到能裝下與愛人的浪漫,更重要的是速度快,能帶給他自由翱翔的體驗。在對比之后,C01完全符合他的標準,于是成了他堅定的選擇!

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    零跑T03車主是來自湖南長沙的李嘉嘉。2018年拿到駕照后,她就靠自己的薪水全款購買了零跑T03。出眾的造型設計不僅讓她一眼愛上,遠程控制、定速巡航等智能科技也帶給她滿滿的安全感。在忙碌的生活中,零跑T03不僅是她的代步工具,更是她的貼心閨蜜。

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    自創立以來,為用戶的出行和生活創造最大價值,就是零跑堅守的使命。零跑以用戶為中心,頂格滿足用戶需求,創造超越期待的用車體驗。與之對應,越來越多的用戶選擇零跑,與零跑共同成長。這場零跑與用戶的雙向奔赴,成為零跑奮力奔向未來的動力。

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