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文明行車，文明行路。

每個人都要為自己的行為負責！

阿拉寧波也判了！

撞上私家車，電動車主負全責！

2、機動車負主要責任，則機動車一方承擔不足部分賠償的70%，同時電動車一方需承擔機動車一方損失賠償的30%；3、機動車負同等責任，則機動車一方承擔不足部分賠償的50%，同時電動車一方需承擔機動車一方損失賠償的50%；4。

不僅醫藥費自理，還要賠償10萬元！

解答汽車和電動車撞了的賠償：一般由汽車在交強險范圍內先賠償電動車損失，超出部分按80%比例賠償。對汽車的損失，電動車賠償20%，但有的地方不支持電動車賠償機動車損失。法律依據《道路交通安全法》第七十六條機動車發生交。

男子無證駕駛超標電動車

逆行時一頭撞上了私家車

一、汽車全責撞電動車賠償標準是什么1、汽車全責撞電動車賠償標準如下：（1）機動車全責，則機動車一方承擔不足部分的全額賠償；（2）機動車負主要責任，則機動車一方承擔不足部分賠償的70%，同時電動車一方需承擔機動車一方。

春節前，寧波象山人蔡某駕駛電動車在象山縣沿海南線某路段由北向南逆向行駛時，騎電動車太快撞上拐彎的轎車，與陸某自南向北駕駛的邁巴赫小轎車發生碰撞，造成兩車損傷以及蔡某和乘坐人（蔡某兒子）兩人受傷。

網絡圖

電動車主不服認定：

機動車也應負部分責任

法律分析：如果汽車有責任的，并且汽車買了保險的，保險公司會在小于等于2千元的范圍內對電動車進行賠償。機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有。

法院：電動車車主在

六個月內需支付賠償款10萬元

其次，象山縣公安局交通警察大隊作出《道路交通事故認定書》有現場勘驗筆錄、當事人陳述、證人證言、現場圖現場照片、檢驗鑒定意見等證據證實，本案所涉的事故發生時，蔡某確實存在“未取得機動車駕駛證、酒后駕駛兩輪輕便摩托車逆向行駛、違規載人”等行為，蔡某也未提供充分、有效的相反證據可以推翻象山縣公安局交通警察大隊作出《道路交通事故認定書》的責任認定，因此，對蔡某的該抗辯意見不予采信。再次，蔡某提出的“無力賠償原告墊付維修費”的主張，并不能據此而否定被告因本案涉交通事故中應承擔的賠償責任。

在考量了蔡某實際履行債務情況后，象山法院依法作出一審判決：被告蔡某應于判決生效后六個月內支付保險公司賠償款10萬元。

其實，這樣的案例已經越來越多。

“我弱我有理”行不通了！

汽車和電動車撞了的賠償如下：1、通常由汽車在交強險范圍內先賠償電動車損失，超出部分按80%比例賠償；2、對汽車的損失，電動車賠償20%，但有的地方不支持電動車賠償機動車損失。交通事故責任認定流程是怎樣的1、交通事故。

無論開私家車，騎電動車，還是走路。

都要遵守交通規則！

電動車闖紅燈致轎車司機死亡

被判刑入獄、賠償86萬

2017年11月9日凌晨，杭州蕭山一交叉路口，一男子任某（化姓）駕駛無號牌電動車未按交通信號燈指示通行。此時，一輛小轎車正常行駛至該路口，與電動車發生碰撞，之后，又撞上了紅綠燈桿。小轎車駕駛員經醫院搶救無效死亡。事故現場，電動車主受傷，兩車損壞。

此次事故經交警大隊認定，任某駕駛未經公安機關交通管理部門登記的電動自行車上道路行駛，行經交通信號燈控制的交叉路口未按規定通行，負事故主要責任。

蕭山法院于2018年12月對該案作出判決，蕭山法院認為：任某駕駛機動車違反交通運輸管理法規，致一人死亡，負事故主要責任，其行為構成交通肇事罪。

同時，任某還需對被害人的家屬承擔民事賠償責任。

依照相關法律規定，一審判決任某犯交通肇事罪，判處有期徒刑二年六個月，并賠償潘某家屬867352.14元。

行人過斑馬線闖紅燈致人死亡

負主責，獲刑10個月賠償20萬

2017年5月27日晚，廣東省中山市火炬開發區中山六路的人行橫道線上，一名女子正闖紅燈過馬路，并一直在看手機，這時一輛摩托車向前行駛撞倒了這名女子，摩托車司機和乘客也滑倒在地。事故造成摩托車乘客搶救無效死亡，肇事女子也受傷并被送醫院救治。

2018年底，中山市第一人民法院對該案作出判決，刑事審判庭認為，被告人沒有按照交通信號燈的指示橫過馬路，而且在這個過程中一直使用手機，是引發本次事故的一個主要原因。

經審理，行人被法院判處有期徒刑十個月，緩刑一年，同時，被告人在審判階段與被害人家屬達成和解，并賠償被害人家屬20萬元。

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