今天走在路上的我，突然就被一個白色的身影，還有他遠去的背影所吸引，之后外皮憑借著勉強看到的車標，終于找到了它的名字——駿派CX65。不得不說，現在旅行車的市場真的不太好，畢竟越野車和SUV的市場太大，老款中華駿捷太費油了，留下來給他的簡直太少了。，

還有就是駿派這個品牌真的太小眾了，但是小眾不代表不好，相反有時候反而會出現精品呢。首先，讓我們來看一看這款車的外形，當時最先抓住我的 視線的就是這個超長的車身，僅僅看外觀就可以看出里面的空間一定不小。還有就是圓潤的車尾，都給人一種時尚和潮流的感覺。

可惜的試車的時間有限，沒能感受到這副座椅在各種路況下長途行駛中的舒適性。新款中華駿捷從外觀來看還是可以的,但是內飾比較粗糙,真皮坐椅也很差,音響一般,空間有點小.還有中華的發電機很容易壞,有很多地方有許多的小毛病。.

不得不說，這款車的外形真的挺好看的。旅行車有著一個別稱叫做瓦罐車。一是因為他的形狀，還有一個就是因為它的英文名字“wagon”。瓦罐車在國內并沒有多少知名度，但是在國外還是很不錯的。

配置方面，1.8T同2.0駿捷是一樣的，安全性和舒適性都很不錯。國內自主品牌中，駿捷是首例采用1.8T發動機的，而其他采用1.8T發動機的車型都屬中高檔轎車，在價格方面駿捷有較明顯的優勢。據悉這款車并不會同其他幾款。

這種旅行的駕駛感覺還有舒適度都是很不錯的，更別說它的內部空間還很大。其實旅行車進軍國內的時間并不是很長，之前也有一些品牌嘗試在旅行車上下功夫，但是最后也只推出了幾個型號，而且還沒有幾個好的結果，因為最后的銷量都不太好。

中華駿捷是一款家用中級豪華轎車。它亮麗的外型，無可挑剔的實力無一不讓消費者滿意。它被賦予許多時尚元素，整體造型流線感強，車身寬大，線條舒緩。配置方面，15款駿捷1.6L手動經濟型配備前排安全氣囊、發動機防盜系統、電動。

在2008年的時候，我們的國產品牌第一次推出了一個旅行車——中華駿捷Wagon，當然第一次的嘗試，都是有風險的，所以銷量還是沒有太理想，但是這也算是一個突破吧。其實旅行車和SUV的功能性還有大空間上是差不多的，相信在不久的將來，人們會把視線投向旅行車的。

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