邁凱倫speedtail國內有幾臺，日前，網通社從外媒獲悉，邁凱倫Speedtail將搭載全新的混合動力系統，最大綜合功率可達775千瓦，綜合扭矩達1153牛米。據悉，該混動系統中的電池組采用了FE電動方程式的技術，能量密度是邁凱倫P1的四倍。

混動系統由4.0升V8雙渦輪增壓發動機+電動機組成，其中發動機基于M840T發動機升級而來，最大功率549千瓦，峰值扭矩802牛米，而電動機最大功率達226千瓦。

全新邁凱倫Speedtail是全新車型，采用獨特的三排座椅設計，駕駛員處于中間位置。這款車是邁凱倫F1的接班人，肩負著品牌旗艦的責任，有望與布加迪、帕加尼、科尼賽克等品牌形成標桿關系。邁凱倫在F1也有不錯的表現，在品牌知名度。

同時，新車電池組中單體電池容量為1.647kWh，融入了電動方程式賽事的技術，相比P1能量密度增長400%。高能量密度給散熱冷卻系統帶來了壓力，邁凱倫Speedtail配備了一套絕緣冷卻系統，高比熱容的絕緣冷卻油能高效的將熱量帶走置換，從而使電池系統能夠高負荷運轉。

邁凱倫最近發布了首款全新GT跑車Speedtail的官圖，根據數據顯示它最高速度達403公里/小時，是目前邁凱倫旗下產品最快車型，運用了先進的現代工藝和創新材料，全球限量106輛，售價175萬英鎊起（含稅）。邁凱倫汽車公司首席執行。