文：懂車帝原創 邢秋鴻

奧迪a4報價，[懂車帝原創 行業] 日前，比亞迪ATTO 3（國內名為元PLUS）正式在日本市場啟動銷售，售價440萬日元（約合人民幣22.8萬元）。而元PLUS國內官方售價為13.98-16.78萬元。

[懂車帝原創 行業] 日前，比亞迪ATTO 3（國內名為元PLUS）正式在日本市場啟動銷售，售價440萬日元（約合人民幣22.8萬元）。而元PLUS國內官方售價為13.98-16.78萬元。

內飾部分，全新日產Leaf采用了非常時尚的設計風格，三幅式方向盤非常運動，平底的設計風格給人的感覺相當時尚。儀表盤是機械和液晶的結合，看起來非常優雅。作為一款電動車，全新的日產Leaf變速桿設計也非常個性化，給人很強的科。

比亞迪ATTO 3（國內名為元PLUS）正式在日本市場啟動銷售

雖然比亞迪ATTO 3日本售價比國內高出不少，但以日產Leaf（聆風）與比亞迪ATTO 3作為對比，日產Leaf搭載60千瓦時電池組的車型售價約525.36萬日元起，約合人民幣為27.3萬元起。由此來看，比亞迪ATTO 3在當地也具備一定價格優勢。

日產聆風（leaf）為五門五座掀背轎車，由層疊式緊湊型鋰離子電池驅動，在完全充電情況下可實現160公里以上的巡航里程。采用200伏家用交流電，大約需要8小時可以將電池充滿；而10分鐘的快速充電，便可提供其行駛50公里的用電量，。

比亞迪位于橫濱的門店將于2月2日開業

企業回具體的價格方面的問題，可以咨詢一下東莞市偉壹昊電子材料有限責任公司，東莞市偉壹昊電子材料有限責任公司是一家專業專業為電子行業提供輔料及粘接技術解決方案的公司，主要產品：3米工業膠帶、3米棉紙膠帶、3米導電膠帶、TESA雙面膠等，充足的。

同時，比亞迪位于橫濱的門店也于2月2日開業。到2025年底，比亞迪計劃在日本開設100家門店，滿足日本消費者了解產品和試乘試駕。至于在日本建廠，比亞迪表示：目前暫未考慮到這一步。

2022年7月，比亞迪正式宣布進軍日本市場。2023年開始，在日本市場銷售海豹（SEAL）、海豚（DOLPHIN）、ATTO 3（國內名為元PLUS）三款純電動車。

其中，海豹將在日本市場對標特斯拉Model 3，競爭純電動中型車市場。而海豚和ATTO 3則是非常適合日本消費者需求的純電小型車。

新款日產聆風的內飾設計沒有本質的變化，明顯的不同是方向盤也換裝了日產最新標志。日產官方表示，新款聆風將會提供兩種電池版本，分別是40千瓦時和60千瓦時電池，其中容量最大的Leaf e+車型最大續航里程為

海豚預計會在2023年年中推出