4年前，奔馳卡車在IAA車展上推出概念卡車“Future Truck 2025”(未來卡車），眾人言，能者行，今年IAA車展中，全新梅賽德斯-奔馳卡車旗艦車型Actros、Arocs、純電動卡車eActros、凌特大型商務車（Sprinter）和純電動凌特（eSprinter）、奔馳Vision URBANETIC概念車齊亮相，讓觀眾親身體驗“未來駕駛”的震撼。

奔馳卡車的Fleetboard?智能遠程車隊管理系統、遠程診斷服務，以及輕型商務車的Mercedes PRO車隊管理系統等一系列智能互聯服務也亮相車展，為客戶帶來了開創性的整合數字化服務體驗。助力客戶降低運營成本，不斷提升效益，我們一直在奔馳！

奔馳全新Actros配備駕駛輔助系統（Active Drive Assist），這項功能能夠在行駛過程中配合駕駛員，對可能出現的危機進行提示、預警，實現車道保持、制動輔助等功能。奔馳全新Actros的智能化不僅體現在提前預防危機出現、保障安全，也體現在通過動力系統的預見性控制，奔馳r350多少錢一輛，實現更低油耗，實現經濟性。

奔馳全新Actros配備駕駛輔助系統（Active Drive Assist），這項功能能夠在行駛過程中配合駕駛員，對可能出現的危機進行提示、預警，實現車道保持、制動輔助等功能。奔馳全新Actros的智能化不僅體現在提前預防危機出現、保障安全，也體現在通過動力系統的預見性控制，實現更低油耗，實現經濟性。

有。根據查詢奔馳重汽官方網站可知，國產奔馳卡車有提升橋，車輛第三軸為可提升橋，僅允許空載狀態下提升，卡車(Truck)，又稱作載貨汽車，一般稱作貨車，指主要用于運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬于商用車。

制動輔助GIF效果圖

全新Actros搭載PPC動力系統預見性控制（Predictive Powertrain Control），通過衛星定位和數字地圖使車輛預先熟悉地形地況，在行駛過程中讓動力系統更好地配合實時路況，并提高燃油經濟性。與前代產品相比，全新Actros的油耗再度降低，可節油3%-5%。

另一塊屏幕則為交互觸摸屏，駕駛員可通過該屏幕便捷操控車輛的大部分功能，并能輕松連接到Apple CarPlay?（蘋果車載系統）或Android Auto（安卓手機智能互聯系統）。配合可選配的攝像頭后視鏡MirrorCam和兩塊智能交互觸控屏，奔馳全新Actros優化了人、車、路的互聯，極強的人車交互性為駕駛員提供便利。

后八輪的卡車，基本上你說的是翻斗車了，從檔次低點到高點的國產車大約25萬~35萬。大長掛車是牽引車+半掛車，價格在30萬~38萬，配置有高低，這個對外行來說很復雜，主要看運輸的貨物和運輸的路況來決定買什么車。卡車。

奔馳新Actros駕駛艙

“駛動未來（Driving future）”，是本屆IAA的主題，在未來駕駛和現實之間，奔馳卡車無疑提供了最佳詮釋。作為卡車的發明者，奔馳卡車不僅是專業產品制造商，更是提供交通運輸解決方案的服務商。我們仰望星空，也時刻腳踏實地，每一項技術更新都是為了更好地滿足用戶的需要。

此次IAA中，奔馳Atego、奔馳客車、奔馳中小型客車發布Vision URBANETIC概念車，將重新定義城市運輸等眾兄弟也一同來參加展會 ，讓我們一睹風采！

奔馳純電動卡車eActros

奔馳凌特大型商務車Sprinter

奔馳純電動凌特eSprinter

從1998年到2007年，由于克萊斯勒和戴姆勒-奔馳的合并，道奇品牌被戴克擁有，現在是菲亞特克萊斯勒的一個部門。道奇車主要有蝰蛇、勇猛、隱身、靈、影、霓、柯爾特。

奔馳Vision URBANETIC概念車

2014年7月，外媒曝光了奔馳的一款型號為Future Truck 2025的無人駕駛卡車，從命名上來看，該無人駕駛卡車或于2025年正式上市。此前，這款奔馳Future Truck 2025無人駕駛卡車已在德國Autobahn高速公路上試行了大約三英里，駕駛。