鑫源x2售價,鑫源x2x與鑫源x2區別
以前生活困難,有輛摩托車代步是非常多家庭夢寐以求的事。盡管現在汽車已經進入千家萬戶,公共交通也全面普及。但是現如今汽車泛濫,交通堵塞嚴重,停車位緊缺,摩托車還是短程生活非常便利的交通工具!加上摩托車的駕駛樂趣也是其他產品不可代替的。
隨著國民經濟水平的提升,人們對產品的需求已經不僅僅局限于產品的功能,對精神層面的消費也是非常重要。所以人們對摩托車的需求逐步轉為大排量及個性化產品,增強對運動,文化及彰顯個人魅力的需求!
近幾年大排量機車風靡全國,熱愛機車的摩友都紛紛想入手一臺心儀的機車。但是大排機車暢汗的駕乘樂趣同時也是非常危險的產品,并且一輛好的機車也不便宜,所以建議新入坑的摩友先從中小排量先入手,熟練了駕駛技能再往更大排量的機車靠攏!下面我為大家介紹一款價格不貴,性能不錯,動力強勁的250cc仿賽!
飛鷹R25國四電噴高顏值仿賽,售價12800人民幣!
最近從牛摩網得到消息,廣州華南飛鷹R25公布了一款250仿賽,并且已經通過了國家工信部的國四公告目錄。
可是好景不長,受2008年金融風暴的影響,飛鷹在海外的投資受到極嚴重的影響,以至資金鏈斷裂,國內摩托車也身受其害,最終宣布破產重組。
飛鷹的產品質量是大家有目共睹的,其對產品的質量要求極為嚴格,重組后飛鷹堅持以質量為優不斷努力,可惜一步錯,步步錯!時代的進步,市場的激烈競爭。落后的飛鷹實在難以迎頭再次追趕,加上重組資金有限,很多飛鷹自主的車款已經被時代淘汰,由于資金有限,飛鷹也無法支持自主研發的支出,只能采購質量上乘的通用配套車款。但飛鷹對核心技術特別是發動機還是一直堅持投入,飛鷹踏板車發動機基本都是自己生產,部分配套還是從臺灣采購。特別是國內YMH100發動機是除林海以外就飛鷹比較好了。
雖然現在沒有自己的自主車款,但由于自產的發動機,及優質的配套體系,產品質量還是得到消費者的認可!
飛鷹多年來一直堅持對品控的嚴格要求,有自己的測試團隊,在北京,上海,三水等專業賽道都要飛鷹的車隊,對飛鷹的產品進行測試,并在多次友誼賽中取得優益的成績。
這款車是歐洲版的雅馬哈YZF—R125。號稱地表最強的125是雅馬哈于2010年推出的一款小排量入門專業仿賽車型,經過多次改款,如今最新款是2019款,承襲雅馬哈R1M的外觀。 發動機采用的是一款越野級別的124cc單缸SOHC水冷發動機,最大功率為11KW/9000轉,最大扭矩為12.24NM/8000轉。前后配備賽車級別奧林斯減震,布雷博卡鉗。板式鋼梁車架。不管是做工還是配置都頂級的。但是近萬美金的售價(近70000人民幣)也是高的離譜,連歐洲人都不舍得買。盡管有世界土豪之稱的中國消費者也不是有錢就能買的到的,因為這款車并不對中國市場開放!所以也只能看看圖片解解饞了。
飛鷹R25總投資超過500萬元。從車架到外觀件都獨立開發模具,光大大小小的車架模具就多達300多個。
當飛鷹公布R25售價12800的時候,甚至連業界的同行都感到震驚!紛紛表示飛鷹只是樣子做的好看,真正到了量產就做成地平線了。大家對這方面不必擔心,我們來看一下飛鷹R25的配置!
發動機方面飛鷹掛載的是春風NK250四氣門水冷的發動機,并且飛鷹用的是博世電噴,國四排放標準!這臺號稱國內最強250的春風NK250同款發動機。這臺249.2cc單缸四氣門水冷發動機動力最大功率19.5kw/9000rpm,最大扭矩22Nm/7500rpm強勁的動力輸出可以獲得相當靈活,優越的騎行體驗。
發動機參數:
單缸,四沖程,水冷,立式、四氣門、雙頂置凸輪軸、平衡軸
排量249.2cc
缸徑×行程72mm×61.2mm
壓縮比11.3:1
最大扭矩22N?m/7500 rpm
最大功率19.5kW/ 9000rpm
點火方式ECU
變速方式6檔變速
燃油供給EFI
采用了世界一流的boss(博世)電噴系統,輕松達到國四標準。而且獲得了國家工信部的國四公告目錄!
大缸徑倒置減震,浙江凱林雙活塞卡鉗,浪花大碟剎盤。經過強化淬火的鋁合金后平叉算是國產車當中最貴的平叉之一,鋁合金前后腳踏,一體式座包用料比原裝進口的雅馬哈還舍得。790mm的坐高165cm的個子都輕松駕馭。
前倒置減震倒置減震,后中央減震。輪胎飛鷹用的是前110/70/17后140/60/17的建大半熱熔輪胎。對安全和操控性能都要比普通輪胎好的多,同時價格也是相差2/3百塊錢。
飛鷹R25這個配置賣這個價錢可以說是業界最具性價比的了。12800的零售價刨去經銷商利潤和稅費,可以說飛鷹不要說賺錢,連生產成本都不夠!飛鷹負責人表示:這款R25就是不生產車,光賣配件都不止12800。這次飛鷹真的是連搬運工都都不如了。那么飛鷹為什么這么干呢?虧本生意真的能做嗎?會不會做一段時間倒閉了連配件都買不到呢?
其實大家不用擔心,飛鷹這么做自然也飛鷹的道理。為什么國產車幾乎不自己開發自主車款,就是因為開發成本過高,獨立生產量小,模具均攤每臺車都要超過1000元。并且大量外購配套存在多重利潤分攤,自然一臺車下來就相差了幾千塊錢。
為了能夠選一款好的發動機,飛鷹幾乎把全國配套發動機都試了一遍!從最初的大運CBF200發動機到濠江的天億250皓月發動機,再次升級到鑫源X2單缸4氣門水冷發動機,甚至與豪江商談采用他們正在研發的250水冷發動機。但始終還是達不到飛鷹的理想要求!
操控需要一些體力,它的車架設計的比較合理,強度也高,你多試試幾部車就知道了,目前市場價15800元。x2很高,但是玩越野就是要這個高度,否則玩起來也沒勁,太在乎車高還是另選其他車吧。
飛鷹R25成功上市春風可謂功不可沒!春風不但在動力系統方面提供技術支持,并共享上游配套資源,特別是國四電噴技術。春風直接把NK250的整套體系毫無保留的給了飛鷹,把在春風匹配好的博世電噴一同與發動機供應給飛鷹,并協助飛鷹進行整車動力系統的協調,使整車達到理想狀態。
據飛鷹負責人表示,R25后期也會推出ABS版本,應該會與春風一樣要加3000元!
X2性能參數如下:發動機:最大功率18/8500(kw/r/min);最大扭矩22/7000(N?6?1m/r/min)整 車:最高車速≥110km/h 經濟油耗≤2L/100km 啟動性能≤8s 加速性能(起步加速、超越加速)≤12s 最。
推薦理由1:高顏值!
這款飛鷹R25就是歐版雅馬哈YZF-R125完全復刻版(也就是山寨)!山寨有山寨的好,花國產的價錢買世界級品牌的車子,國際大師的設計顏值是國產車沒法比的,但是光山寨個樣子是不行的確,也一定要注重品質和安全性能。一萬塊錢的大排仿賽,全世界估計都找不到這么排量又這么好的了!
不行 千萬別買 我買了一個月 到現在開了 才三百多公里 不是自己開的 全是去維修部的里程。現在 只想退車 。怠速怎么挑都不穩定 。機油換下來有水。不少部分已經乳化了。我特地買的玻璃瓶換下來觀察的。車架一點都不。
推薦理由2:高配置!
飛鷹R25采用了春風NK250同的249cc水冷4氣門的發動機。能在9000轉時爆發出26.5匹馬力,最大功率為19.5kw/9000/rpm,最大扭矩為22N.m/7500r/rpm,動力強勁,是目前國內性能最好的250單缸發動機,功率甚至能匹敵隆鑫的300cc發動機!
回我比較看好鑫源X6,我去鑫源專賣店看了實車,X6的后平叉比新X2和老X2整整粗了一大圈,X6座降低了,發動機保持原有NC250,車體115公斤,售價13800天貓活動,后來全國連鎖價14800現車充足,外觀就不說了,還是不錯呢,比較緊。
采用世界一流的boss(博士)電噴!前倒置減震,后重慶俞安減震,三三牌電子液晶儀表,建大半熱熔輪胎,低壓澆鑄加淬火高強度鋁合金后平叉,板式鋼結構一體車架!可以說配置完全可以吊頂全國250級別的車子!
推薦理由3:性價比高!
推薦理由4:質量可靠!
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