遙想當年保時捷還沒有成為街車，法拉利蘭博基尼只在一線城市能見到，殺馬特還站在時尚的風口，改裝神車三菱翼神就代表了小鎮上最快的速度。很多車主第一次接觸汽車改裝就是在三菱EVO或者翼神上，雙邊單出，黑色尾翼，三菱翼神為什么停產了，炭黑車身，雖然只是臺代步車，可改裝后卻是名副其實的炸街超跑！

不過這兩天已經傳出消息了，東南三菱EVO的民用版車型“三菱翼神Lancer EX”正式停產了，最后一臺已經下線，從此讓人心動的Lancer車型宣告落幕

三菱翼神采用了三款發動機，分別是1.6升自然吸氣發動機、1.8升自然吸氣發動機和2.0升自然吸氣發動機。三菱翼神是三菱旗下的一款緊湊型車。它的軸距為2635毫米，長寬高分別為4570毫米、1760毫米和1490毫米。三菱翼神的1.6升。

為什么說三菱翼神是改裝神車呢？可能現在很多年輕車主都不知道，三菱翼神總體來說就是它什么都能裝！

一位改裝翼神的車主來談談體會：“懷戀我的10款翼神，當初為了改裝它也花了不少錢，但確實值得花錢。 隨便改改，真的很漂亮！ 有男人的陽剛之氣！ 還有，翼神的底盤是我開過的所有日系車里，最穩健最扎實的（后來我加了底盤拉桿）更扎實！ 那種底盤感覺，完全不像日系車，反正開起來很爽，不會累！ 比馬自達3還穩！”

翼神說白了就是外觀仿的EVO，典型的披著狼皮的羊。看起來有點像四驅的EVO，跑起來前驅的翼神根本不是那么回事。

翼神五年老車主：“那時候在街上飆車，慣性拉手剎180度調頭，車子一點事都沒有，很結實的一輛車，車體不會變形，非常不像日系車！ 那時，日子真的很開心！不過現在翼神也離開了自己3年多了！ 現在開的什么銳志，一點操控性都沒有！現在為了生活和家庭也低調了很多。”

因為——至少在中國市場中，很少有口碑好又受市場歡迎的在售車子，但并不代表三菱不會造車，它只是志不在此，頂梁柱帕杰羅有接近十年沒有換代了，旗艦四門性能房車Evolution也退出市場，萬千車迷為之著迷的GTO、日蝕也草草收尾。

如果車迷們在街上還能見到改裝過的三菱翼神，別懷疑，他絕對是汽車界的頂級老炮！