當我們談及斯柯達品牌的時候，我們會了解到斯柯達是世界上最悠久的四家汽車生產商之一，并且擁有百年汽車制造歷史。自從斯柯達加入大眾以來，為什么昕動買的不多，以出色的性價比贏得了良好的口碑和銷量。，

另一方面，斯柯達對我們中國消費者而言是一個既熟悉又有些陌生的國際汽車品牌。當在廣東奔跑的斯柯達出租車、大眾出租車從人們的視野中慢慢消失的時候，越來越多的豐田卡羅拉雙擎，比亞迪新能源車卻開始活躍在國內中心城市出租車圈里。不過數年，斯柯達品牌給我們的感覺則是漸行漸遠！

2007年，斯柯達正式開啟了中國車市之旅，在那個以速騰、標致307和豐田卡羅拉等主流合資品牌A級入門家轎為主的年代，斯柯達明銳憑借超高的性價比和過硬的產品品質硬生生殺出了一條血路，贏得了廣大消費者的認可和青睞，讓百年斯柯達品牌在中國獲得新生。可是，短短十余年，我們似乎已經逐漸聽不到這個品牌的聲音了。生于捷克、隸屬大眾、合資上汽，都說背靠大樹好乘涼。可是，斯柯達在中國似乎一直水土不服，未能找到最正確的打開方式！

接下來，我們看看斯柯達到底遇到了什么樣的困境！

2010年，曾經是全國銷量冠軍的斯柯達百得利4S店成為第一個退網的；同年，北京眾義達匯霖斯柯達4S店倒閉；緊接著，2011年白金級經銷商武漢馳美特斯柯達也萌生退意，2012年初正式退網；2013年1月，上海閔行區安吉斯鴻汽車銷售服務有限公司退網；2013年6月，上饒寶通斯柯達4S店易手；2013年7月深圳兆方、東莞星高達、浙江諸暨寶利德集團斯柯達4S店均退網。從2013年開始，也正式拉開了斯柯達4s店退網的序幕。

早上9點到晚上6點。三亞市，是海南省地級市，別稱鹿城，地處海南島的最南端。三亞斯柯達4s店位于海南省三亞市吉陽區迎賓路，上班時間是早上9點到晚上6點。三亞斯柯達4s店是三亞豐正華集團旗下的一家專門從事上海大眾斯柯達汽車。

經銷商退網現象頻出，讓伴隨十年減配之路走過來的斯柯達更是步履維艱。在濟南，斯柯達又是何等境遇呢？

2007年，濟南東岳順馳斯柯達和銀座天銳斯柯達開啟了斯柯達的濟南銷售之路。可是，我們也清楚，銀座斯柯達從入局一開始就好似半條腿走路，諸種原因導致其驗收、銷售和售后進度緩慢。實際上，支撐斯柯達銷量和服務的僅僅是東岳順馳斯柯達。可截止到2018年年底，一切又變了！

2011年，濟南乃至山東銷量最大的斯柯達東岳順馳4S店倒閉、退網；2017年山東勝銳斯柯達退網、關門；2018年，山東世達斯柯達銷售展廳和售后車間被東風日產和東風本田品牌取代，僅僅在旁邊一個較小的維修車間保留了售后維保服務。

截止到今日，原本濟南繁榮的斯柯達經銷市場，只剩下剛入局的山東上迪和銀座天銳。至此，小編不禁想問，斯柯達你怎么了？

曾經從網上看過一篇《賣了10年斯柯達的他，為何義無反顧地退出了？》的文章，文章第一句引用的那家店店總賈總的一句話讓小編無比感傷，“我退出了，但凡有一線希望都會堅持的。”寥寥幾個字，說出了這位賈總的傷感和心有不甘。那么，是什么讓這位從2007就開始賣斯柯達的先驅經銷商最終選擇退出了呢？斯柯達又經歷了什么，讓自己變得如此不堪？

斯柯達品牌作為上汽大眾旗下僅次于大眾品牌的品牌，位居老二的不公命運讓斯柯達難以拿到最好的資源和支持。車好賣的時候，供貨不足，出現滯銷時，更是將資源傾斜給大眾品牌。畢竟，朗逸賣的更好，賺的更多。若要犧牲，只能是斯柯達，即便不公又能如何呢？這就是斯柯達在中國的宿命。

截止2021年6月20日，斯柯達4s店換前擋風玻璃一般要1200元左右。相同的玻璃在小店進行更換需要700元左右的價格，但是安裝的流程不能確保正規，所以要根據個人的需求進行選擇。4s店的價格包括了安裝費用，使用的玻璃粘合劑也是原。

“不爭先，不恐后，不畏首，不畏尾，斯柯達明銳，實力新風范！”不知道還有多少人記得這句斯柯達明銳的廣告語。那時候的明銳，底盤扎實，鋼板強度足，秉承了一貫的德國高品質。如今，我們再說起斯柯達，關鍵詞則變成了“減配”兩個字。隨著產品品質的不斷下降，也終于讓斯柯達的日子從苦日子走到了舉步維艱，難上加難。而隨著斯柯達新產品的推出，廠家似乎在以一份難得的倔強用實際行動詮釋它的執著，印證一個歪理—利潤不夠，減配來湊！

斯柯達4s店名稱所在區域聯系方式地址 新疆嘉林汽車新市區0991-8886880新疆烏魯木齊高新區（新市區）天匯申柯斯柯達米東區0991-6651188烏魯木齊市米東區永順街1642號天匯汽車城 烏魯木齊斯柯達新市區0991-6650688新疆烏魯木齊市新市區鯉魚。

接下來，以明銳為例，我們一起來看看它的減配之路是如何走過的！

自從logo和前臉改了以后，一改以往保守的形象，新明銳的外觀越來越年輕化，然而，伴隨而來的卻是品質的下降。

斯柯達4s店 銷售電話：0532-88595567 ，售后電話：0532-88596567。根據上汽大眾斯柯達(skoda)官網可知，斯柯達4s店 銷售電話：0532-88595567 ，售后電話：0532-88596567。青島亨通銳達汽車銷售有限公司成立于2017年10月，坐落于即墨。

即便2015款明銳還是采用多連桿獨立后懸，而2017款，則開始用非獨立后懸，到了中配連個天窗、座椅腰脫、外后視鏡加熱都沒有。安全配置方面，前后側氣囊、前后頭部氣囊、LED日間行車燈也沒有標配。自此，厚道的明銳真正走上了減配之路，減配減的消費者心寒。除了減配外，明銳集中爆發的質量問題也堪憂。部分車主反映，車內異味嚴重，尤其是在太陽暴曬的高溫下氣味大的進不了門，被封為“毒車”。此外，明銳變速箱異響、頓挫等問題也被車主頻繁反映。

2018款明銳減配同樣嚴重，其中旅行版國產化后取消了獨立后懸、1.8T動力、四輪驅動等配置，如此變化讓其和一款兩廂版的普通轎車無異。而在入門級車型的對比中，明銳1.6L手動標準版主動安全配置只配備了防抱死和電子制動分配系統，后獨立懸架、ESP、牽引力控制、剎車輔助找不到蹤影，如此配置甚至不如早期的車型。反觀其主要競爭對手思域和卡羅拉，都會將上述配置悉數搭載。可以說新明銳在起步階段就已經落后了。另外，國產新明銳的底盤也被閹割了，失去了德系品質的厚重感。就連曾經引以為豪的超強度鋼板都變薄了，薄到可以比肩某些日系車型。

關于質量問題，在車質網的投訴中，明銳主要的投訴集中在發動機、變速箱、制動系統和車身電器上，如發動機異響、變速箱頓挫、異響等問題。而斯柯達對于這些問題則采用了大眾式的冷處理，也被業內吐槽“沒有大眾的命，卻得了大眾的病”。

接下來，讓我們一起看看斯柯達的減配王“美譽”是如何養成的，實力斯柯達是如何墮落的！

斯柯達品牌旗下各款車型，最常見的減配項便是懸掛，尤其是后懸掛，常常是上市之初還是多連桿獨立懸掛，而到了后期改款就如同變戲法一般變成了非獨立的扭力梁懸掛。

考慮到這樣肆無忌憚、明目張膽的減配可能會招致消費者的強烈不滿，在減配路上，斯柯達也是在不斷改進和升級，既然后期減配大家覺得不合適，那么，也不藏著掖著了，從新車上市伊始直接減了。比如將上市的斯柯達明銳旅行版，就直接將獨立懸掛換成了非獨立懸掛。

有。常熟斯柯達4s店位于青墩路188號汽車市場內長安路，營業時間為周一到周日的早上八點半至晚上五點。斯柯達是德國大眾汽車公司經典品牌之一，是世界上歷史最悠久的四家汽車生產商之一。

當然，其實對于消費者來說，發動機、底盤、變速箱這三大件往往最為看重的，但是有些部位的減配，卻被消費者常常忽略，比如內飾的減配。

簡單總結一下，不可否認，濟南世達4S店退網的直接原因是利益，每月的銷量無法達到預期，盈利能力差，致使無法堅守，只能退出，給有利潤的品牌讓位。說一千道一萬，如此局面最根本的原因還是斯柯達品牌未能守初心，也就自然不能得始終。再加上中國自主品牌的崛起，使得斯柯達更沒有什么競爭力，直至走向沒落。然而，斯柯達是否就是落日的余暉呢？我們還將拭目以待！最后，小編還是衷心的希望斯柯達這個百年品牌在2019年能夠有所作為，有所突破，不要再讓投資者傷心，讓客戶鬧心！