中國汽車發展的歷史并不長，但速度足夠快，時至今日，不同消費群體對使用場景差異化的需求已經使得汽車行業的車型細化成為大趨勢。在中國龐大的潛在購車群體中，年輕人無疑是最特殊的那一群。他們愛車，愛玩，不盲從。與“爹味”十足的上一輩相比，時尚、有趣、場景適用才是年輕人的第一信條。因此，將使用場景定位于城市出行，兼具電力和靈活的奇瑞新能源小螞蟻和長城歐拉黑貓，上市后都擁有較高市場認可度。那么問題來了，這兩款車究竟誰才是年輕人的心動首選？

對于都市年輕人特別關注的外觀、智能配置、駕控體驗三方面。奇瑞新能源小螞蟻和歐拉黑貓在這些方面都可圈可點。為了讓對比更為直觀，我們選擇了售價較為接近的小螞蟻15萬蟻粉款女王版（售價7.88萬元，以下稱小螞蟻15萬蟻粉款）和長城歐拉黑貓豪華型（售價7.98萬元，以下稱歐拉黑貓）。

外觀篇：精致動感 VS 圓潤復古

歐拉R1比較占上風，因為歐拉R1有6安全氣囊、智能前視系統等科技和安全配置的加入，也進一步提升了該車的智能性和安全性。歐拉R1外觀方面，采用極簡設計元素，搭載有LED日行燈和一體式門把手，前臉采用了雙圓燈+封閉式前格柵。

小螞蟻15萬蟻粉款的外觀設計很用心。沒有借東風，很好的保持了設計語言上的原創性。X型前臉搭配全新的熏黑天使眼，好像一個精致的煙熏妝女孩。折痕腰線，懸浮式車頂，飛翼式行李架，賦予了整個車型強烈的靈動感，就像校園里的少女，平時是萌妹，偶爾來一次體育考試，能讓宅男們望塵莫及。

除此之外，小螞蟻15萬蟻粉款還有超大全景天幕。城市的星星總是被霓虹燈遮蔽，但全景天幕的存在，能讓你偶爾看到有一兩顆星星探出頭時，還能叫出一聲：“哇，有星星！”

其NDEC工況續航里程是351km，比奇瑞小螞蟻多出了近50km，完全可以滿足一周城市通勤。并且據兩款車型的官方數據顯示，歐拉R1的百公里電耗在10度以下，奇瑞小螞蟻的百公里電耗則高于10度，所以在續航和性價比這一場決斗上，歐。

而歐拉黑貓則選擇了復古風，圓潤的前臉與大燈、飽滿的腰身與圓滾滾的“側顏”都彰顯了設計師擁抱復古風潮的決心。但設計原創性的不足給黑貓的外觀表現打了折。對復古元素的拿來主義無疑是一條設計上的捷徑，但捷徑的近義詞是偷懶，對強調個性的青年人來說，恐怕很難接受自己的車時刻處于撞臉的尷尬處境中。

除了外觀風格的不同，歐拉黑貓和小螞蟻15萬蟻粉款還有一個顯著的設計差異：歐拉黑貓是四門，小螞蟻15萬蟻粉款是兩門。這頗值得玩味，我們明顯能夠看出歐拉黑貓在設計上的猶豫，既想保持其作為城市通勤車輛的小巧優勢，又想通過有限拉長車身獲取勉強能用的后排空間，緊巴巴的四門設計便由此而來。

奇瑞小螞蟻和歐拉R1的市場占有度持續攀升，很多消費者也在二者之間舉棋不定，它們定位相同，各有千秋。隨著各大品牌的在新能源車布局加快，A000級純電汽車的發展已經告別了老頭樂的時代，產品車型越來越精品化，家用化、智能。

歐拉黑貓好還是小螞蟻好，相較之下，小螞蟻15萬蟻粉款顯然對自己的定位更為明晰，在通勤與美觀之間拿捏的更好。兩門四座設計讓車型保持了線條上的美觀，通勤上的好開好停。

智能篇：擁抱智能 VS 守舊主義

以上說到，小螞蟻采用的是兩門四座設計，而一鍵快速移位+翻折、復位的Easy-Entry電動座椅的加入，讓小螞蟻15萬蟻粉款后排空間的利用率大大提升，無論是坐人還是放置大件物品都毫無問題。

駕控篇：優中取優 VS 中規中矩

寫在最后

奇瑞新能源小螞蟻和歐拉黑貓作為目前市場上的兩個標桿級產品，其產品力之強自然不必贅述，但就橫向對比來看，無論是外觀、智能配置還是性能，小螞蟻都是掌握了市場密碼的那輛車。在電動車市場高歌猛進的今天，選擇一輛不貴的城市通勤電動車并不難，但要想真正滿足年輕人時尚、有趣兼顧運動的需求，相對于歐拉黑貓，似乎小螞蟻15萬蟻粉款更具優勢。