在國內說到一線豪車，立馬會讓人想起BBA，這樣的格局目前看來，暫時沒有其它品牌能夠挑戰到它們的豪車江湖地位。

二線豪華品牌競爭同樣激烈，而且也較為穩定，我們常常能想到的二線豪車，基本上是凱迪拉克，雷克薩斯，英菲尼迪捷豹等等一系列的品牌所壟斷。

這個是2018款之后的林肯-領航員，平行進口，天津精裝修加長版，然后取名“領袖一號”。配圖為中規版本

其實還有一個品牌不容易被大家想得到，平行進口車林肯mkc，這款汽車品牌也是非常的具有歷史年頭。這款品牌就是林肯汽車，之前林肯一直在持在純進口，但最近新款的林肯冒險者終于迎來了國產，目前看起來勢頭很猛。

筆者今天要說的并不是這款冒險家車型，而是被我們熟知的林肯MKC純進口車型，這款林肯MKC車型最近的價格十分的勁爆，我們一起來了解一下這款車型，看看是不是到了入手時刻。

應該說林肯MKC作為進口車，在國內的品牌知名度太低了，路上的能見度也很低。可見，林肯品牌汽車的保有量實在是太少了，甚至有些縣市地區根本就沒有4S店；這對日常的保養維修，還有配件周期長等方面的問題，的確會使得很多。

變速箱方面，林肯MKC的變速箱采用的六速手自一體的變速箱。這是被眾多網友吐槽較多的地方。顯然不夠檔次，在我們傳統的印象中，6AT的變速箱油耗都是較高的。這款林肯MKC車型的工信部油耗為8.5升，網友實測百公里油耗達到了10L左右，這樣的油耗對于一款緊湊型SUV來說顯然是有些高的，變速箱有待升級。

車身數據方面，這款林肯MKC車型的長寬高分別為：4552*1864*1657mm，軸距是2690mm。這樣的車身數據中規中矩，在同級別中占不了多大的優勢，但是好在內部空間還是很不錯的，利用率較高。

底盤懸架方面，這款車型采用的是前置前驅前麥弗遜獨立懸架后多連桿的獨立懸架，也配有適時四驅系統，入門價為34.68萬元。

安全配置方面，美系車都是聲稱自己具有較高的安全性，除了我們看不見的用量，當然我們也從配置表中來了解一下。

林肯MKC車型全系配備了六個安全氣囊，車身電子穩定系統，胎壓監測，在最頂配價格為37.68萬元的旗艦配置上，配備了主動剎車系統。其實總的來看這款車型的安全配置，還是很不錯的，但是一些主動性配置，如主動剎車，車道偏離預警有待加強。

當然筆者再次強調，我們只是從看得到的配置來進行分析，不能代表林肯MKC的整個車型結構是否安全。

至于這款林肯MKC車型的性價比，網友都說它是極具人氣，但銷量卻不太理想的一個品牌。筆者嘗試了在網上尋找林肯MKC的銷量，但遺憾的是并沒有找到有效的正確數值，從側面也驗證了這款林肯MKC車型的銷量確實不是太好。

不知道你問的是哪年款的什么配置，還有打算在哪提車，地域不同價格會有所不同。裸車價格大概在34~48萬之間。天津港口經銷商較多，價錢相比其他地區會低些。你可以到一些平行進口車網站看下。

對于性價比而言，如果有想購買進口豪車打算的小伙伴，不妨考慮一下林肯MKC，就目前來說它的價格還是特別香的。但是對于一些合資車或者自主品牌，它的配置和數據 要差一些 。但無論如何，話20萬出頭的價格，買一輛進口SUV，還可以吧！