如果手握10多萬元的預算，想要購買一輛能夠承載一家人出行的SUV，在之前幾乎是一件不太可能實現的事情。但是隨著現在汽車產業的內卷，這種原本不切實際的愿望已經變成了現實，就比如今天上市的吉利新豪越。

新豪越一共推出了4款車型，廠商指導售價區間為10.36萬-13.96萬元，全系可以選裝7座布局，僅需加價3000元相比較于老款車型在售價上有一定幅度的下降。同時新車上市還伴隨有權益：“大大大”金融禮 至高貼息5500元/輛；“大大大”煥新禮 至高增換購補貼4000元/輛；“大大大”流量禮 車聯網終身免費流量。

新豪越的殺手锏

1、吉利繽越 吉利繽越是基于BMA架構打造的小型SUV，他擁有著2600mm的軸距，他算是小型suv中較大的車型了。內飾采用的是10.25英寸懸浮式中控臺，提供軟質材料，科技感十足。動力也是很強的。2、吉利博越 吉利博越被稱為。

對于新豪越來說，它的第一個殺手锏就在于“大”。記得這款車型在剛剛上市時，打出的特點名稱就是“大大大大豪越”。如今新款車型自然也繼承了這一特點，它的整體車身尺寸和老款車型基本保持了一致，長寬高分別為：4835/1900/1780mm，軸距達到了2815mm，車身尺寸完全對得起自身的中型SUV定位。

豪越跟一般SUV相比，最大的不同點就在于它在第二排配備了三個獨立的座椅。搭配上純平的地臺設計，對于第二排中間的乘客來說，乘坐舒適性是能夠得到保障的，就算是三個人一起坐，也不會說感到特別憋屈。而且在腿部空間上，最大能夠輕松翹起二郎腿，最小也有1拳的距離。第二排還設置了簡易放倒的功能，進入第三排還是比較輕松的。

吉利SUV車型：博越、繽越、帝豪GS、帝豪GSe、遠景SUV、遠景s1、遠景X3、遠景X1。其中，帝豪GS定位為跨界緊湊型SUV，而帝豪GSe則是吉利旗下首款純電動SUV車型，它沿用了帝豪GS車型的外觀造型。博越是吉利品牌旗艦級車型，定位。

依舊是得益于較大車身尺寸的優勢，第三排空間沒有想象中的那么局促，成年人中短途乘坐是沒有問題的，并且靠背還支持8級調節。這些特點都注定了這款車型能夠承載一家人出門郊游的任務。

企業回猛士豪華電動越野車并非傳統電動SUV，而是硬派越野車型。針對新的客戶需求和市場趨勢，從2016年開始，東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展。歷經6年，以極客精神，積極應用最先進成果，致力于帶給客戶。

除了傳統的7座布局之外，新豪越支持后兩排座椅放倒，同時放倒之后能夠形成一個接近純平的空間，這一點在10萬級7座SUV中實屬罕見。這時車內容積能夠達到2360L，搭配上氣墊床，想要在車里睡一晚也沒有任何的問題。

另外不論是第一排、第二排還是第三排，在你順手的地方基本上都設置了相應的儲物格，能夠放得下一家人的隨身物品。

配置層面其實一直可以稱得上是自主品牌的優勢，這一點也能體現在新豪越的車內，雖然設計層面沒有改變，但是平底式方向盤、全液晶儀表以及大尺寸的懸浮式中控屏，這些當代凸顯車輛內飾質感的配置都沒有缺席，并且新豪越還搭載了HUD抬頭顯示，能夠在行車過程中更便攜的了解車輛信息。

吉利SUV推薦：遠景X3、繽越、博越、帝豪GS、豪情。1、遠景X3是一款小型SUV，應該算是吉利SUV里的入門級車型了，擁有著不錯的性價比，除了空間較為一般外，其他方面都還是可以讓人滿意的，大氣飽滿的整車設計，夠用的配置以及。

新豪越雖然在空間以及配置層面有著殺手锏，但是在動力系統上卻沒有給人帶來太大的驚喜。1.8T發動機最大功率135kW，最大扭矩300N·m，與之匹配的是7速雙離合變速箱。對于這款車型來說，它的主要定位便是一家人的出門遠行，所以動力匹配能夠感覺到是完全舒適型的取向，想要在它身上找到駕駛樂趣就顯得有些困難了。

截止到2019年12月吉利汽車SUV有博越，帝豪GS，遠景X6，遠景X1，遠景X3，遠景S1，帝豪GSe，繽越，星越，繽越PHEV，星越PHEV，吉利ICON，共12款。1、吉利ICON 吉利ICON為吉利汽車量產版車型，該車定位緊湊級SUV。車身長寬高分。

對于如今的新豪越來說，它的優勢就在于大空間、高配置以及性價比。如果日常出行對于空間以及第三排座椅有著硬性需求，同時對于配置水平上有著一定要求，那么豪越其實還是有著不錯的優勢的。它就像一位老實的經濟適用男，各方面表現就很均衡，沒啥特別突出的硬傷，是適合踏踏實實過日子的選擇。

吉利SUV車型包括：博越、岳斌、帝豪GS、帝豪GSe、遠景SUV、遠景s1、遠景X3、遠景X1。其中，帝豪GS定位為跨界緊湊型SUV，而帝豪GSe是吉利首款純電動SUV車型。沿用了帝豪GS車型的外觀，這款車補貼后的統一售價為11.98-14.58。