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    領裕根本賣不出,剛買的領裕想賣了

    16萬沒要途觀L提了福特領裕,開了2個月后,車主一肚子話要說。自重1.8噸的中大型轎車,還配四缸2.0T發動機,軸距2865mm車內還配7個座椅,最低配車型也搭載膝部氣囊,大家覺得這樣一款合資7座中大型SUV有沒有與途昂一較高下的實力,下面咱們就來分析一下這款以高性價比為亮點的合資中大型SUV。

    領裕根本賣不出

    它就是江鈴福特領裕,從最近的銷量表現來看,顯而易見領裕在SUV市場上幾乎就是一款冷門車型,其銷量無法與大眾途昂這樣的車型相提并論,其實領裕的實力并不算低,根據它1.8噸左右的整車自重來看,幾乎在用料和配置方面也都是比較用心的,最重要的是它的售價相對途昂來說確實是十分親民的,其5座入門版車型指導價16.98萬,剛買的領裕想賣了,頂配22.18萬,在合資中大型SUV當中這個定價算是非常便宜了,嫌途觀貴就看它。

    它就是江鈴福特領裕,從最近的銷量表現來看,顯而易見領裕在SUV市場上幾乎就是一款冷門車型,其銷量無法與大眾途昂這樣的車型相提并論,其實領裕的實力并不算低,根據它1.8噸左右的整車自重來看,幾乎在用料和配置方面也都是比較用心的,最重要的是它的售價相對途昂來說確實是十分親民的,其5座入門版車型指導價16.98萬,頂配22.18萬,在合資中大型SUV當中這個定價算是非常便宜了,嫌途觀貴就看它。

    三、發動機老舊在其他品牌中顯得老態龍鐘。領裕這款車采用的發動機是很多年前的東西了,根本沒有與時俱進,現在國產品牌的車子用的發動機都比它的好,所以人們當然會選擇配置高、價格低、緊跟時代潮流的產物,而不會選擇一個。

    領裕根本賣不出

    領裕根本賣不出

    很顯然,領裕在車身尺寸、車內空間、動力儲備以及配置等各方面的表現都并不算差,而且它還有如此親民的定價和福特這樣的合資大牌的嚴格工藝要求,以及來自業內一流供應商的精品零部件,即便是丐版車型也有著相當出色外觀檔次感,甚至遠近光、前霧燈和日行燈全部為LED光源,以它16.98萬的指導價和中大型SUV的身份來看,如果是你,你還會選擇更貴的途昂嗎?

    首先是品牌問題。福特品牌在中國的發展一直不是很好。近年來,品牌影響力急劇下降。連主流的長安福特都擔心銷量。更何況於陵的車來自“養子”江鈴福特。此外,於陵在市場上的口碑也不好。很多人說是貼了標簽的江鈴,讓消費者。

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