最近幾年時間里，隨著二胎甚至三胎家庭不斷增加，越來越多的消費者在購車時會首先關注7座SUV，所以這也導致國內中高端SUV市場競爭越來越激烈，大眾途昂哪個圖，因為想要更好滿足7座布局，離不開出色的尺寸，而尺寸出色意味著定位高端，最起碼也得是中型SUV起步。而各大品牌也是紛紛帶來全新產品，以滿足消費者對品質家用SUV的更高要求，甚至漢蘭達都以換代展現誠意。

來到車身側面，黑色的車窗線條顯得流暢又舒展，四周特意使用銀色飾條勾勒，也有效提升了精致感，同時極具雕塑感的腰線又與曲線相融合，讓整個車身展現出硬氣穩重的視覺效果，而20英寸的大尺寸多幅式運動輪轂，也很好提升了運動感。當然，這離不開途昂本就優秀的車身尺寸，超5米車長帶來了更為霸氣的比例，這也是諸多競品不具備的優點。

大眾suv七座的售價在四十幾萬的應該是大眾的中型SUV，大眾途昂車型，在這個價位區間大眾只有途昂一款suv是七座車型：1、途昂，是上汽大眾旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名為途昂；2、外觀方面，上汽大眾途昂大量借鑒。

至于車尾，首先途昂采用了內部結構較為復雜的貫穿式尾燈組，可以保證點亮后的辨識度，且與車頭相呼應。再就是黑色的下包圍，突顯了整車運動氣息，搭配下方雙邊兩出排氣布局，也令運動感得到提升，最起碼挑不出什么毛病，符合中大型SUV定位應有的氣質。

在7座中大型SUV領域， 途昂絕對是"一枝獨秀"般的存在，不管是空間表現還是外觀霸氣程度上，途昂都已經全面壓制老牌中大型SUV"霸主"豐田漢蘭達。不過，厚道的上汽大眾顯然不會止步于此，于是，途昂降價了，而且是比對手更"猛"。

接著坐進車內，基于MQB EVO數字智能架構打造而來的2023款途昂，采用了大眾數字座艙設計理念，打開車門就被12英寸懸浮式中控屏所吸引，而10.2英寸全液晶儀表和AR-HUD抬頭顯示系統，對于駕駛員來說更是友好，清楚直接的了解車輛信息。不僅帶來出色科技感體驗，也能令實用性與安全性得到提升。值得一提的是，副駕駛面板和門板處采用可發光飾板，夜晚配合30色氛圍燈也呈現出更為高級的氛圍。

大眾途昂：官方降價最高4.6萬，推薦380TSI 四驅舒適版 近日，上汽大眾官方宣布，途昂/途昂X全新車型價格下調，部分車型最高降價達到4.6萬元。其中，途昂380TSI 旗艦版降價2.8萬元，530V6 旗艦版降價2.7萬元，530V6 尊崇。

最后簡單聊聊動力，目前途昂提供2.0T和2.5T兩種排量可選，其中2.5T是六缸發動機，最大功率達到了299馬力，最大扭矩為500牛·米，匹配7擋濕式雙離合變速箱和全時四驅系統，官方百公里加速僅為7.2秒，同時有著出色越野能力。

上汽大眾途昂（以下簡稱途昂）定位于中大型SUV，是一款主要面對北美市場（當地市場車型名稱為Atlas）和中國市場（國內市場英文名為Teramont）的車型，其碩大的體形以及霸氣的外觀一經推出，就受到了不少消費者的追捧，更重要的是。

總結：作為一款中大型SUV，途昂可以說是帶來了諸多亮點，不僅價格足夠親民，而且有著出色的產品力，從設計、功能配置以及動力，都足以令你滿意。