春節前后天氣都很冷，北方普遍都是冰雪天氣，路面結冰的情況下開車比較危險，輪胎容易打滑，方向盤操控不精準，這種情況下后驅車還不如前驅車來得實在，2010的斯巴魯馳鵬怎么樣，當然最好的情況還是買臺四驅車，再配上雪地胎，效果絕對是出奇得好！

十萬入手一臺斯巴魯馳鵬，二手車市場中這臺車基本沒見過，斯巴魯本來就是比較冷門的車企，目前全系還都是進口車，知名度一直都不高，這家車企在全世界范圍內都不太受追捧，而國內市場卻成了高端車。

你好，高配置的有藍牙功能，

07款斯巴魯馳鵬，11年車齡還能賣10，新車價格肯定不普通，官網顯示指導價在55萬左右，基本是一臺純正的C級車。斯巴魯在國內比較知名的SUV一般都是森林人、XV、傲虎，而這臺馳鵬很早就退出了市場，主要原因還是因為價格。55萬的新車，不選奧迪Q5和寶馬X3，選它是不是太沒性價比了？

做為一臺二手車來說，斯巴魯除了保養貴一些之外，整體性能和動力都不差，全時四驅在雪地里完全沒有問題。

Tribeca馳鵬是一款不同于斯巴魯其它車系全新車型，在繼承了斯巴魯核心技術左右對稱全時四輪驅動系統和水平對置發動機的基礎上，由帶手自動控制的五速變速箱來驅動水平對置六缸發動機提供動力，將suv強大的功能性、靈敏自如的操控表。

這臺馳鵬在外觀上比較有個性，前臉設計異常突出，大燈和進氣格柵跟現在的英菲尼迪ESQ神似，就是放大版一樣。車尾用上了雙尾排設計，兩個排氣孔倒也符合它的身價。

這臺馳鵬搭載的是3.0L六缸發動機，最大馬力245匹，最大扭矩297牛米，數據的話也不算特別突出，畢竟車齡已經很老了。

檔把設計也比較普通，匹配的是5擋手自一體變速箱，下面有一個儲物格和扶手。

斯巴魯奇鵬已經停產。這是斯巴魯旗下的一款中型suv。這款車使用兩個發動機，一個是3.0升自然吸氣發動機，另一個是3.6升自然吸氣發動機。這款車于2011年停產。斯巴魯是一家來自日本的汽車制造商。它的所有型號都使用水平對置。

斯巴魯馳鵬的車頂除了有天窗外還有一塊電視屏，檔次還是非常高的。車子配置主要有定速巡航、五個安全氣囊、后雷達。

馳鵬的座椅功能比較全面，真皮材質有高低和腰部調節，第二排座椅角度調節和移動，還能整排放倒，前排座椅則是有加熱，在空間上肯定沒法和寶馬X5比，基本和奧迪Q5差不多。

Tribeca馳鵬不只承襲了斯巴魯汽車引以自豪的穩定、舒適、安全的性能，及其獨有的多功能性，加上其充沛的動力、靈活的操控性，給使用者帶來非同一般的駕駛體驗。

斯巴魯全系的保養費都比較高，雖說比不上保時捷這種豪車，但跟奔馳寶馬確實差不多，這臺馳鵬因為年限已久，如果出現配件損壞也是件難事，維修價格就更讓人無奈了。