在這個競爭比較激烈的汽車市場環境，很多車型都選擇了退出，奈何銷量和熱度達不到標準，日產西瑪就是其中一款，日產西瑪是標準的中型轎車，整體的定位與價格水平要比日產天籟高一些，基本與豐田皇冠持平，車型目前定格在2016款，已經處于停產停售的狀態，但是在很多店面還是有一些庫存車型，入門車型從23.48萬跌至16.5萬左右，但是整體的銷量和熱度還是差距很大，消費者更青睞于日產天籟這樣主流的車型

日產西瑪

日產西瑪被定格在2016款車型，但是從整體設計可以看出，目前的日產天籟，日產軒逸等全新家族式設計，都是以日產西瑪為基準，整個前臉全新日產天籟做出了調整，更加簡潔大氣，側身直接使用了日產西瑪的懸浮式車頂設計，所以很明顯的從日產天籟上能看出日產西瑪的影子，這說明日產對這款車型的重視程度很高，但是日產天籟早已經深入人心，在推出同款的中型車，并且價格水平要高一些，消費者還是很難接受的。

貴。西瑪是一種汽車品牌。西瑪雖然車型是與奔馳s級、寶馬7系、奧迪a8等并列級別，但在中國人的心目中，只會接受幾家比較大眾化的豪華轎車，充其量會再將凌志ls430列入考慮名單。根據查詢日產官網得知該車停產之后配零件很貴。

雖然車型被定格在2016款，但是整體座艙表現并不遜色，使用了大量真皮和軟性材質，整體配置也非常豐富，屏幕尺寸并不大，但是對于日產車型來說比較符合標準，即使當下的全新日產天籟屏幕尺寸也有限，其次，車型配置非常豐富，因為車型定位比較高，所以配置方面不用擔心。

日產“Maxima”的中文名為日產“西瑪”，曾經也被稱為“千里馬”，是日產旗下的一款中型轎車。值得注意的是，這款“西瑪”指的并不是日產當年的那款旗艦“Cima”，而“Maxima”的正確翻譯應該是“馬克西瑪”，但日產給這款。