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    馬自達rx7原廠,馬自達rx7性能參數

    馬自達RX-7,不僅是上世紀九十年代,日系四大天王跑車之一,也是動漫《頭文字D》里高富帥的玩物,無奈的是高橋啟介的FD一出場就被豆腐車在秋名山上給虐了……

    話說回來,搭載轉子引擎的馬自達RX-7還是一眾馬迷的信仰。不過,RX-7即便過去再輝煌,也總有落寞的一天,繁華落盡的那一刻。所以在國外有很多RX-7被拋棄在郊外,任由風吹雨打、"自生自滅",如果不出意外的話這些轉子尤物最終會輪回灰燼。

    不過,這也成就了一些過去買不起RX-7的信仰者。因為他們可以花更少的資金,買回一輛被主人拋棄的RX-7進行修復,讓其能繼續能馳騁在馬路上。而今天要和大家分享的就是來自美國德克薩斯州的Michael,花了5年修復RX-7的故事。

    而且更加難得是這臺經典的將近30歲的馬自達RX7,并沒有被大改,整個車子的狀態基本保持在出廠狀態,經典的13B轉子雙渦輪發動機也完全保持原裝狀態,實在是難得。下面我們就一起來逐步欣賞這臺經典的接近原裝狀態的馬自達RX7,RS。

    這輛馬自達RX-7 FD是Michael在22歲時以600美元收回來的,約合3700多元人民幣,要知道小編一個月工資就能買到了。而且這輛車的還能正常運行的,不過由于年久失修,車輛的狀況并不是很理想。所以Michael收回來之后,就將車開進了自己的車庫了,開始對這輛RX-7進行修復。

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    馬自達rx7原廠

    跟以往的一些修復案例一樣,Michael首先是將整車的里里外外拆個了遍。通過圖片可以看到這臺RX-7的引擎并不是很"精神",因為滲油也是轉子引擎的特性之一,而這輛車也不例外,導致整個引擎濕了一地。

    不過,讓人欣慰的是,這輛RX-7的整個車架沒有明顯銹蝕痕跡。所以Michael不需要花太多的精力用在修復車架上。而且在拆車的過程中,還撿到了不少硬幣,這是買車送錢的節奏嗎?另外,他還用儲物盒將一些小的配件以及螺絲進行分類,以免攪混或丟失。

    把整車部件拆除之后,Michael開始將原車的紅車車漆打磨掉,并打算為這輛RX-7加入小寬體輪眉,讓其看起來更有女人味。不過,Michael擔心車漆打磨掉后會生銹,于是就為其涂上一層白色的油漆。

    接下來,Michael就開始了打造小寬體RX-7的計劃。首先是利用器械對原車輪轂進行小幅切割、拓寬。然后確定寬體輪眉的位置,將白色油漆打磨掉,并用膠水和柳釘將新輪眉進行固定,最后用玻璃纖維將柳釘孔填平。除了美觀之外,玻璃纖維還能承受一定的彎曲而不會開裂。同時,馬自達rx7性能參數,這會使人認為是一輛換上了寬體套件的RX-7。,

    馬自達rx7原廠

    外觀部分已經處理好后,接下來Michael就開始拼裝底盤部件了。他首先將底盤部件安裝到位,并對滲油的差速器進行維修。不過由于是他沒有小伙伴的"輔助",一個人安裝也是挺有難度的。

    由于LS系列發動機擁有體積小,重量輕,排量大的優勢,所以裝到RX-7機艙內并沒有太大問題。Michael只需要重新定制機腳,就將這臺引擎塞到RX-7機艙里面了。另外他還為這臺V8引擎換上Pac 1218彈簧以及調整了氣門搖桿。而這臺誕生于02年的LS6引擎原廠擁有405匹馬力,被裝上RX-7之前僅運行了32公里。

    盡管可以啟動了,但是這輛RX-7還不能正常的跑在路上,畢竟Michael的個人能力還是有限的。所以他就將愛車送到了休斯頓的維修店里進行調教。

    馬自達rx7原廠

    經過一個月的調校,這輛RX-7終于可以正常運行了。期間,Michael還為愛車換上新的大燈組以及自定制的排氣管。另外,還少不了的就是J值更大的輪轂,來搭配這輛寬體RX-7,大家覺得是不是帥炸了?

    馬自達rx7是馬自達車輛公司生產的高性能跑車。rx7絕對是日本最具代表性的跑車之一。這是一款配備轉子發動機的量產車。rx7采用傳統跑車規格的FR驅動配置。動力方面,馬自達rx7搭載雙渦輪增壓發動機,型號為13B-REW。這款發動機最。

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    原廠引擎代號13B-Rew,為雙轉子雙渦輪增壓,薄胎壁和淺胎紋可以在極限狀態下牢牢地抓住地面,其數據是225/45R18。長/寬/高(mm)4430/1770/1340,油耗(l/100Km)90km/h等速->8.7,與整個車身比較起來,后備箱開口。

    最后,大家快來跟小志分享下,你見過別人精心修復過一輛老車嗎?或者你最想修復一輛什么情懷老車。

    ? 責任編輯/鄒文豪

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