小型SUV越來越受城市年輕人喜愛，車小好停車，SUV又有一定通過性隨時還能去草原撒個野，滿足文藝青年那顆本奔放不安的心。而東風雷諾不久前剛在成都車展上首發了一款小型SUV車型科雷繽，預售價為11-15萬元，10月25日上市，雷諾suv科雷繽，科雷繽是一款第一眼就能抓住你的車。，

科雷繽作為卡賓國產后的產品，在命名上也采用“科雷”前綴，和科雷嘉、科雷傲統一，方便用戶記憶識別。這款車最大的特點就是有著吸引人的外觀和同級小型SUV中強勁的發動機，它采用了和奔馳A級相同的1.3T四缸發動機+7檔雙離合動力總成，最大功率115kW，270N.m，官方數據百公里加速8.7s，油耗5.6L。

外觀：潮流動感，全系標配18英寸輪轂

法國車在外觀設計上一直有著自己的風格，雷諾車的家族設計風格尤為優美，別看科雷繽是一輛小型SUV，但外形的肌肉感線條設計的突出，讓你明顯覺得這是一款“有勁”的SUV。

外觀潮流的科雷繽

科雷繽長寬高分別為4132×1778×1565mm，軸距為2606mm，相比之前軸距增加32mm，車身長度增加140mm。全系顏色共有圣托里尼藍、阿爾卑斯白、、慕尼黑、愛琴海藍、馬賽紅、羅馬紫、維也納金冰島銀八種車身顏色，車頂有黑、白兩種顏色選擇。本次鈦媒體時間的是一輛圣托里尼藍的高配版本。

雷斌是雷諾推出的小型SUV。雷諾推出的這款小型SUV在成都車展亮相。我覺得這車是卡賓的國產換代車。兩款車的定位和設計大體相似。這款小型SUV的重點是針對中國市場推出。它的外觀、內飾、科技動力基本符合中國消費者對汽車的需求。

家族性前臉設計，全系LED大燈

科雷繽全系標配LED大燈，前臉上采用了家族式鑲嵌的LED C型日間行車燈，下方有一塊銀色的前杠護板，彰顯了越野氣息，霧燈位置改為一個導流槽。

側面造型像個運動型的小鋼炮，最顯眼的就是18英寸輪轂了，搭配馬牌215/55 R18輪胎，兼顧了運動和越野型，是一款以城市公路為主的輪胎。

尾部LOGO中設計有倒車影像

尾部依然是雙C的尾燈造型，下方的銀色護板雖然是雙排氣造型，但這是個裝飾，并不是真的雙出排氣。后攝像頭放在了中央雷諾LOGO中，這個設計很別致，不留意并不會看到，但下雨天比較容易臟。

智能科技：9.3英寸液晶顯示屏+easy link智能互聯

科雷繽作為一款小型SUV，對于車內的空間布局就不要抱太大希望，前排空間還是蠻寬敞的，但橫向空間有點窄，對于身體較胖的人不太友好。座椅采用運動型設計，包裹性一般，偏軟，還是走的舒適性乘坐風格。

科雷繽內飾

9.3英寸液晶大屏幕

其他還有的智能駕駛輔助功能：車道偏離，前方碰撞預警，定速巡航。車道偏離功能是在車輛發生偏離車道時，方向盤會給予震動反饋，靈敏度和強度都可以在液晶屏里進行設置。

前方碰撞預警功能則是在液晶儀表盤上顯示和前車的距離，以秒為單位顯示，同時也會用顏色標注，方便駕駛員控制車速。

15W無線充電

柯樂賓是一款小型suv，是雷諾旗下的新車型。可樂賓已經國產。柯樂賓用過兩款發動機，一款是1.3升渦輪增壓發動機的低功率版本，另一款是1.3升渦輪增壓發動機的高功率版本。低功率發動機匹配6速手動變速箱，高功率發動機匹配7。

動力操控：1.3T四缸發動機+7速雙離合

科雷繽采用了和奔馳A級相同的1.3T四缸發動機+7檔雙離合動力總成，最大功率115kW，270N.m。從動力來說，是同級最強，相當于2.0自然吸氣發動機的動力。缸壁采用BSC鏡面熔射技術，可有效降低氣缸運轉中的摩擦動能損失，降低能耗并且提高了耐用性。

科雷繽屬于小型suv，是雷諾旗下的一款車，該車采用5門5座的結構布局。科雷繽一共使用兩款發動機，分別是低功率版1.3升渦輪增壓發動機和高功率版1.3升渦輪增壓發動機，與低功率發動機匹配的是6速手動變速箱；與高功率發動機。

1.3T發動機和奔馳A系相同

雖然動力儲備足夠，但車輛啟動的時候，你還是會覺得對于油門踏板的響應上有點慢，而這個時候渦輪還沒介入，整體動力會覺得有一些不夠。建議可以平時用sport模式，油門響應會更積極一些。

在高速上，80公里時速再加速到120公里時，由于渦輪的介入會帶來不錯的動力，在一車4人情況下，會覺得動力還是很夠用的，適合高速巡航。而方向盤的轉向力度隨著駕駛模式的變化，會有不同的助力表現。

通常發動機故障亮的原因可能是發動機真空軟管破損老化有漏氣現象噴油嘴堵塞曲軸箱通風閥漏氣空氣流量計故障前氧傳感器故障排氣歧管漏氣燃油的品質太差等。科雷繽產品 科雷繽是一款被東風雷諾寄予厚望的小型SUV，價格也不貴，9.98。

總結：

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廠商指導價：9.98-14.48萬元 科雷繽這款車是在2019年上市的車型，官方將其定位為小型SUV。外觀使用家族較新的設計語言。進氣格柵的尺寸并不大，品牌LOGO十分醒目，大燈燈組設計的十分犀利，并與進氣格柵相連接。日間行車燈。