鈴木雨燕保值率怎么樣,二手鈴木雨燕油耗怎么樣
剛考完駕照,想買一部便宜點的車練練手,因為有可能兩年左右就要在換車,所以保值率要好一點的,看來看去最后看中了鈴木雨燕,價格比飛度還便宜,而且三大件靠譜,保值率很高,如果喜歡改裝的話,雨燕在市場上有很多改裝部件可選,所以就入手了,買了手動時尚型,下面說下我的用車感受。
內飾方面雨燕就比較差了,做工粗糙,硬塑料,拼接凹凸不平,十年前的內飾現在還在用,感覺還不如4萬塊的長安奔奔和寶駿310之流;儀表中控:儀表臺說好聽是簡潔明了,說難聽叫落伍,連行車電腦顯示都沒有……。 異味異響:剛提車的時候異味比較重,現在好很多了,異響暫時只是走爛路會有一些,不知道以后會不會更多。
操控方面方向盤轉向沒有預料的那么靈活,轉彎半徑偏大,得益于短軸,總體還算靈活,山路:坐兩個人三檔上大坡動力充沛,低扭表現令人滿意,3-4檔在山路上游走簡直是一種享受。底盤很整,在日系同級別車型中應該是數一數二的,懸掛偏硬,舒適性一般能接受,跑山的時候支撐充足,側傾抑制不錯,濕地剎車表現還可以,高速跑140也很穩。
動力方面雖然動力總成已經過時,不過依然夠強,載四個人四個箱子,車子總質量應該在1.3噸以上,跑高速動力完全可以應付,100km的時候轉速2800,110km的時候轉速3000;加速表現:一個人開的時候,3000轉以上換擋,加速性能符合預期;動力平順性:離合器結合點模糊不好找,變速箱還不夠平順,新手容易熄火。
十年車齡的雨燕相對來說其發動機及各大部件的磨損基本接近極限,后期使用在保養、維修等方面的成本費用也會比較高,根據二手車市場保值率為24.20%,價位大概在3.18萬左右,并不是很劃算;同時十年車齡的雨燕基本車型尾氣排放。
綜合來說雨燕還是不錯的,三大件靠譜,動力操控在同級別里面都是遙遙領先的,不過雨燕的缺點也是不少的,比如內飾落后,簡配嚴重:方向盤上下調節沒有,座椅高低調節沒有,行駛自動落鎖沒有,遙控鑰匙沒有,其他的諸如esp這種就更不敢想了,內飾全部硬塑料就算了,還拼接不平整,各種大縫隙和凹凸不平……好在性能穩定,保值率高。
二手雨燕車型個人認為車子的車況良好,手續齊全,價位相對便宜短時間練手過度還是可以考慮,二手車評估方式:1、首先按照年限和公里數,一般都是每年10%-18%的折舊率,公里數2萬一個單位。車況好的,未出事故車,保有量大的。
版權聲明:本站文章均來源于網絡,如有侵權請聯系刪除!