鈴木，是一個總喜歡偷偷摸摸干事情的企業，旗下的車型每一個都不錯，都很有自己個性和特點，但是在國內就是不換代，這不，到了現在直接從國內除名了，我之前曾經是鈴木雨燕的車主，我對這個品牌還挺有好感，讓我覺得還有點遺憾，今天要說的這輛車，是輛和雨燕一樣有意思的車，鈴木雨燕怎么樣口碑，或者說它就是一輛加高能越野的雨燕啊，他就是鈴木的天語SX4，現在還能買到庫存車，這車值不值得買呢？我們來分析一下：

車子長寬高尺寸：4135mm，1755mm，1605mm，軸距為2500mm。

外觀，雖然定位于兩廂車，不過他的整體設計輪廓和各種細節上的裝飾，都讓它看起來完全是小號SUV的感覺，先是粗獷的中網設計，車身高度也達到了1.6米，還有車頂行李架和車身上大面積的黑色防擦塑料包圍，都讓它看起來拉分有野性，至于大燈和輪圈，則看起來就要簡單一些。

鈴木雨燕總體還可以的：1、鈴木雨燕，2005年長安鈴木推出了“雨燕”，雨燕車如其名，小巧玲瓏，素有小MINICOOPER之稱；2、國產雨燕外型時尚美觀，配置齊全，排量多為1.3L，經濟又省油，受到很多年輕人特別是女性朋友的喜愛；3。

內飾，作為這個價位的車型，可能也都是差不多這樣的水平，都是各種黑色硬塑料的材質不過因為是手動版本的高配車型，它的配置看上去并不低，還有真皮方向盤，中控屏等配置。

尾箱，常規225升，不過放倒第二排以后，最大容積能達到1006升，還能翻折，比飛度更靈活。

懸架，使用的前麥弗遜后縱臂扭力梁式非獨立懸架，其實和雨燕是差不多的，看起來也就是簡單的廉價車懸架感受，不過開起來也適合雨燕一樣，還是給人十分驚喜的感覺，十分扎實有整體性，完全沒有一點廉價單薄松散的質感，還有些歐洲車的味道，就算是跑高速，也有著很穩定的行駛質感，不過作為廉價車，對于路面的顛簸的過濾啊，NVH控制啊，確實比較一般。

駕駛視野是還不錯的，因為駕駛位偏高。但是鈴木雨燕的改裝空間非常大，可以看到在賽場上的鈴木雨燕和飛度都是曝光率比較高的車型。三、配置和動力 它有1.3和一點五兩款自然吸氣發動機，這款車最滿意的地方就是三大件，雖然。

同價位，polo，飛度，SX4，你會怎么選？

車況還是不錯的，只是外觀有事故。車自己買的，在店里換了機油，剎車油，防凍液，汽油艙。總的來說，它做了一個大保健，把剎車全搞定了。當時買的公里數是9萬多但不到10萬公里。現在有12萬多輛。接下來是買這輛車和。