車尾方面，貫穿車尾的橫向尾燈比較具有辨識度，點亮后視覺效果也很棒。這一代的全新雷克薩斯RX在外觀上的變化還是挺大的，整體造型都有一種&34;的感覺，但是它依舊采用的是雷克薩斯家族式的設計風格。這輛車的前臉采用了雷克薩斯標志性的紡錘形進氣格柵，搭配銳利十足的LED大燈，給人一種不錯的視覺效果。新一代雷克薩斯的內飾設計風格與現款相似，但整體上是對細節的改進，并且使用了皮革包裹以提升質感。車子的內飾看起來比較簡潔，但是很有質感，中控的設計也比較獨特個性，整個看著更加的時尚，也比較的簡潔大氣。中央控制裝置的布局非常合理，并且看起來非常美觀。其他方面，比如無鑰匙進入、全景天窗、前后雷達、360度全景影像、自適應遠近光、前霧燈、后排隱私玻璃等，在這款特別版車型上面都是標配。在中高配車型上，第二排座椅支持前后靠背以及多向電動調節功能。該功能在車速低于60公里/小時的工況下可激活。而這樣的雷克薩斯RX所采用的是3.5升V6自然吸氣發動機。而當你深踩油門，那么能夠帶來源源不斷的澎湃動力。最后再來說說它的動力，3.5L V6發動機加前電機，總功率可以達到262馬力，總扭矩更是達到了335牛·米。新款RX的主動安全配置也進行了升級，包括遠光燈自動控制系統，主動轉向輔助燈和道路標志輔助系統。而其他的輔助安全配置，比如主動制動、預碰撞警告、車道保持輔助等，在這個價位的SUV上是很少見的。主動剎車，自適應遠近光燈，內飾氛圍等配置也應有盡有。當在低速行駛時，新款雷克薩斯rx300真實油耗，只有當速度不超過50km/h時，這套系統可以切換至發動機驅動，以提升效率。這臺變速箱的齒比較密，加上平順的換擋和出色的發動機反應，讓這臺大車也有著比較靈活的駕駛感受。此前有報道稱，豐田汽車已經在其國家市場上銷售了漢蘭達、漢蘭達等車型，并且還為2021款雷克薩斯RX配備了新的E-CVT無級變速箱。在EPA的《燃油經濟性指南》中，EPA綜合油耗僅為7.0L。這款車在國內汽車市場上非常受歡迎，因為它非常的耐用耐用且省油，而且它的外觀設計得也是特別的上檔次。最關鍵的是，雷克薩斯混動車型的綜合油耗僅為7.0L，由此可見，日系車型在混動技術研發方面的實力和水平。綜上所述，豐田雷克薩斯RX的整體油耗表現在同級車型當中絕對是比較優秀的，并且這款車型的價格范圍也較為寬松，那么你對于它又有什么其他看法呢。而且在油耗方面，由于電機的加持，其EPA油耗僅為7.0L/100km（NEDC油耗計算）。這臺車是我開過的這款車當中油耗表現最為出色的一款了，百公里的油耗在7.0L左右，而且在中國市內大多數是非混動車型的情況，在市區里開的話也是比較多的。