正如預期的那樣，傳統的前驅雷克薩斯ES將在2021年款車型上使其后軸更加活躍。

與其姊妹轎車Toyota Avalon一樣，雷克薩斯2022年最新款suv，ES系列還將增加全輪驅動車型，該車型由汽車制造商嚴格的2.5升四缸發動機驅動。ES 250 AWD并非強大，但是到了冬天，它可能是一個受人尊敬的駕駛者最好的朋友。

能夠將50％的發動機動力傳到后輪上，可能只會提高轎車的吸引力。因此，豐田通過向凱美瑞，亞洲龍，ES甚至普銳斯（Prius）添加可選的四輪驅動車，希望它能夠說服一些SUV購買者。

在Luxury，F Sport和Ultra Luxury車型中出現的一個有用升級是帶有后方交通警報的盲點監控，而所有ES車型都將Lexus Safety System + 2.0視為標準設備。該套件集預碰撞系統，帶車道追蹤輔助功能的車道偏離警報，全速動態雷達巡航控制和路標輔助功能。

目前，雷克薩斯LS2021款的官方指導價為878000元-1180000元，我們以雷克薩斯LS的最高配2021款500h行政版為例，該車型的官方指導價為1180000元，據了解，目前呼和浩特市沒有什么優惠。如果按照全款購買來計算，購置稅

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新款雷克薩斯ES年于2021年內上市。雷克薩斯在去年中國完成了20萬的年銷量，其中雷克薩斯es就貢獻了超過九萬輛的銷量，幾乎達到了品牌總數據的一半，這樣的占有率是極其可怕的。實際上稍微關注雷克薩斯的消費者便知道，雷克薩斯es在。