國產車一直是網友關注的焦點，13年全球鷹自由艦值不值得買，大家很想知道這些價格挺實惠的小車到底是什么性能？在進行自由艦測試之前，我們對市面上的自主品牌國產車也沒有太多的概念，或多或少的對國產車有些理解上的偏差。測試之后，基本上心里就有底兒了，可以說自由艦這款車有不少亮點，同時也存在了不小的問題，到底值得購買與否？大家一起通過評測來了解這款車吧！

● 外形設計比較成功，擺脫小作坊感

自由艦的外形得到了所有人的認可，比較流暢的線條讓這款小車擺脫了吉利車以往的小作坊感覺，這就是進步！國產廠商不再是閉門自己按照自己的臆想造車了，他們能夠吸取大家的觀點，把最終產品慢慢迎合消費者口味，值得肯定。

● 內飾風格不錯，但是不能細看我們曾經對第一批上市的1.6自由艦進行實拍。在第一批自由艦1.6車型中，我們看到了一個不亞于15萬合資車型的精細內飾做工！但是很遺憾的是，在如今的5萬元級別的1.3自由艦里，雖然雙色內飾風格依然還是那樣的清新，但是真的已經再不能細看了……

自由艦的內飾－－看起來不錯，摸起來傷心

這套風格不錯的內飾，在用料和做工方面較早期的1.6版本自由艦有了明顯的退步，這個可以理解。考慮到成本、考慮到價格，適當的“節省”質量是大家能接受的，但是跨度如此之大的質量降低，我覺得就有些欠妥了。

值得。13年全球鷹自由艦價格便宜，外形好看，非常節油，新手可以拿來練手，新車的話，開個1年多沒有什么問題，所以如果是新手的話是值得購買的。吉利全球鷹自由艦是吉利全球鷹的國產車廠吉利汽車于2011年推出的一款小型三廂轎車。

● 前排座椅不錯，后排地板設計失敗

自由艦的整體座椅觸感還不錯！前排座椅方面，包裹性不錯，同時頭部空間預留的非常寬裕。后排空間也同樣比較富裕，但是卻有個極大的BUG，那就是后排座椅過低，造成人幾乎快坐在地板上了，長途行駛中后排乘員會非常的累。不知道吉利廠商對于后座是怎么考慮的……

● 雖然車價5萬，但配置直逼10萬檔次

自由艦的一個優勢就是配置比較高，在五萬級別內，擁有全車電窗、ABS＋EBD、原車遙控中控鎖、鋁合金輪轂、CD系統、迎賓燈等諸多設備，實屬不易。下面我們就一些配置簡單聊聊使用感受。

1.吉利全球鷹自由艦油耗相當經濟，百公里僅6.5L:1。2.實際油耗會跟個人駕駛技術和用車習慣有關。3.上下浮動10%很正常，所以油耗不高；2.具體油耗跟以下幾個因素有關：坑坑洼洼，油耗高。4.如果路面不平或不平，車輛長。

★電窗--簡單而粗魯

自由艦的整車電窗是個不小的亮點，在升降過程中也顯示出了極為豪爽的一面。升降速度非常迅速，并且直接的沒有任何緩沖，“咣當”一聲就到底了、“咣當”一聲又關閉了，這讓我有些小小的郁悶，如果一個手碰巧在玻璃升降的范圍內……后果……

★原車遙控中控鎖--遙控距離遠是好事，也是壞事

自由艦的鑰匙還是分離的，這點不小的提升了檔次。原車遙控器可控距離大概在30米左右的距離，對于一般用戶來說比較方便，同時也留下個隱患，如果你鑰匙丟失了，小偷有可能會在停車場嘗試通過反復解鎖來找到你的車。

★鋁合金輪轂--175寬度有點窄

175/65 R14韓泰輪胎在自由艦超寬輪眉下顯得有些小氣，有點大車小腳的視覺感。同時175寬度硬質輪胎對于橫向抓地力很沒有心得，這個在后面性能測試中會有說明。

★CD系統--有就行了，音質不要想太多

左圖CD系統；右圖A柱高頻頭

5萬元車型還配置有多揚聲器的CD系統，音質可想而知……我們的觀點就是：配置上有就行了，至于音質您就別要求太多了，畢竟只是個5萬級別的車，按照20萬車型的音質要求它，太不現實。如果你不滿意，正好我們最近在關注漫步者的無損換裝音響，那個又便宜、又省事，推薦您可以考慮一下。

★迎賓燈配置非常實用

顯眼的紅色迎賓燈

不少同事試駕過自由艦之后都對它門板上的迎賓燈非常滿意。這個溫馨的設備不但有開門照亮的功能，更是在你開門之后起到了對后車的警示作用，耀眼的紅色燈光讓掛蹭車門的概率大大降低

● 擋位比較生澀，175寬度輪胎是個問題自由艦的離合行程比較長，并且結合點范圍很大，對于新手來說這是個很好的消息，因為他們可以免受熄火之苦。行駛過程中1.3發動機低扭感覺不錯，對于中高轉速非常不敏感，同時噪音非常大。

在山路駕駛中，自由艦的懸掛明顯偏軟，在彎道中壓縮比較明顯，支撐感嚴重不足。關鍵是對于自由艦這個級別的小型車來說，175寬度的輪胎在山路中有些吃力，極限很早就到來了，輪胎的橫向抓地力是個很大的問題，過多的橫向滑動讓略微激烈的山路駕駛成為很辛苦的事情。

● 加速可以接受，剎車系統問題嚴重！

<剎車小于42米：優秀> <剎車42～45米：合格> <剎車大于45米：差>

早就聽說吉利系列車型的剎車性能不好，今天可算體驗到了。當測試儀顯示剎車46.84米的時候我們有些不敢相信自己的眼睛了。一款車重并不沉的小型車怎么能有接近47米的成績呢？這個成績可是相當的差啊！冷靜下來之后，我們來仔細看看自由艦的剎車系統：

非常小的剎車真空泵讓剎車腳感非常不好，并且也不能提供足夠的制動力

左圖自由艦剎車盤；右圖美日剎車盤。二者尺寸相同

經過對比，我們發現自由艦的剎車盤還和1.3美日用一個尺寸的，而自由艦整體比美日要重了不少，剎車性能自然會下降。

175寬度的韓泰輪胎非常堅硬，耐磨性提高的同時降低的是抓地力，影響到了剎車性能

值得。1、首先吉利旗下的自由艦車型開起開是比較省油的。性價比比較高，適合家庭代步開。2、其次價位低，整車比較抗造。整體來說還是值得購買的。

通過上面的仔細觀察，我們終于從剎車總泵、剎車盤、輪胎上面找到了自由艦剎車成績差的根本原因所在了。有什么辦法可縮短剎車距離么？我覺得通過民間的改裝還不是最佳辦法，廠商的產品升級才是最終解決之道。

不值得。1、13年全球鷹自由艦車油耗偏高，每百公里在市區綜合油耗在8L多到9L，并不值得買。2、13年全球鷹自由艦因為是13年的車，到2022年性能以及其他功能已經不太發達了。

● 反光鏡體驗/倒車視角回放

自由艦1.3的反光鏡有不小的縱向失真，這是由于外側的大視線曲度造成的，視線角度不錯，失真在一段時間之后你可以適應。

倒車視線方面，自由艦做的不錯！整體比較通透的設計讓后部的視角良好！后窗隔板位置比較低對于正后方的路況可以觀察比較真切一點。

測試結論

車型圖片

基本參數自由艦 1.3精慧艦車型名稱：自由艦 1.3精慧艦報價：5.48萬品牌：吉利級別：小型車發動機：1.3L 86馬力 L4變速箱：5擋手動長×寬×高：4152×1680×1440車體結構：4門5座三廂車車身自由艦 1.3精慧艦長度：4152寬度：1680高度：1440車重：-軸距：2434前輪距：1416后輪距：1410最小離地間隙：-車身結構：三廂車車門數：4座位數：5油箱容積：45行李箱容積：-發動機自由艦 1.3精慧艦排量(cc)：1342排量(L)：1.3工作方式：自然吸氣氣缸排列型式：L汽缸數：4每缸氣門數：4壓縮比：9.3氣門結構：DOHC缸徑：78.7沖程：69馬力：86最大功率(kW)：63最大功率轉速：6000最大扭矩(N·m)：110最大扭據轉速(rpm)：5200發動機特有技術：-燃油：汽油燃油標號：93號供油方式：單點電噴缸體材料：鐵缸蓋材料：鋁環保標準：歐III機油容量：3.5變速箱自由艦 1.3精慧艦名稱：5擋手動擋位個數：5變速箱類型：MT底盤轉向自由艦 1.3精慧艦驅動方式：前置前驅前懸掛類型：螺旋彈簧，滑柱單擺臂式獨立懸掛后懸掛類型：螺旋彈簧，滑柱雙擺臂式獨立懸掛助力類型：機械式液壓動力車輪制動自由艦 1.3精慧艦前制動器類型：碟式后制動器類型：鼓式前輪胎規格：175/65R14后輪胎規格：175/65R14前輪輞規格：5.5JX14后輪輞規格：5.5JX14備胎：全尺寸