對于輝騰這款車，之前網上有一句廣為流傳的梗“不怕奔馳和路虎，就怕大眾帶字母”。身為旗艦轎車，輝騰可以說集成了大眾品牌最先進的造車工藝，對標的也是奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8等一眾豪華品牌大型車。

上一代輝騰

奈何大眾品牌無法支撐起輝騰高昂的售價，并且這款車的外觀也和帕薩特比較相似，因此被許多人誤認為是“大號帕薩特”，消費者不接受，銷量差，導致大眾集團巨額虧損，最終這款車只能在2016年被迫停產。

不過，貌似大眾并沒有遺忘這款車，于是在7月7日又發布了全新一代輝騰D2。值得注意的是，此次新車僅是用作展示，未來并不會進行量產，看來大眾也是害怕再次虧損，只想將輝騰作為品牌圖騰般的存在，證明自身擁有生產大型豪華車的實力。

大眾輝騰與大眾標志區別在哪，從得到的圖片來看，全新輝騰D2前臉繼續采用倒梯形進氣格柵，但尺寸相比上一代車型有所增大，內部加入有眾多鍍鉻飾條進行填充，從而彰顯出一定的氣場。兩側大燈組內部采用了矩陣式的結構，并在下方加入有點陣式燈帶起到點綴的作用，配合前包圍雙貫穿式的鍍鉻飾條，令前臉的豪華質感提升不少。

從得到的圖片來看，全新輝騰D2前臉繼續采用倒梯形進氣格柵，但尺寸相比上一代車型有所增大，內部加入有眾多鍍鉻飾條進行填充，從而彰顯出一定的氣場。兩側大燈組內部采用了矩陣式的結構，并在下方加入有點陣式燈帶起到點綴的作用，配合前包圍雙貫穿式的鍍鉻飾條，令前臉的豪華質感提升不少。

輝騰的標志是：大眾標，車尾大眾標志下面的字母是：Phaeton。德文全稱：Volkswagen Phaeton。大眾輝騰（Volkswagen Phaeton）是德國大眾汽車公司生產的頂級豪華轎車，于2002年正式量產上市。競爭對手有奔馳S級，寶馬7系，奧迪A8等。

全新輝騰側面的造型和賓利飛馳有些相似，均通過粗壯且復古的C柱，并加入有隆起的線條帶來頗顯厚重的視覺效果。不過這也無可厚非，畢竟上一代輝騰就是和飛馳采用相同的平臺打造。

上一代輝騰

大眾輝騰采用的是大眾汽車標志，也就是VW標志，標志下的字母是Phaeton。其來源于古羅馬的女神Fides，象征的是誓約與信仰。輝騰于2002年正式量產上市，對于大眾汽車來說，這款車的意義是非常重大的，因為這是大眾推出的首款全。

新車尾部的設計同樣以干練為主，兩側尾燈組內部加入有眾多復雜的結構來保證點亮以后的醒目效果，中間還通過一根鍍鉻飾條相連接。大眾LOGO下面的輝騰英文字母繼續采用，但如今包括帕薩特、邁騰、途觀L等車型均采用這樣的設計風格，“大眾帶字母”已經變得不再罕見。此外，底部雙邊雙出鍍鉻排氣也彰顯出一定的運動感。

大眾輝騰的標志如下圖：大眾輝騰(Volkswagen Phaeton)是大眾汽車公司生產的頂級豪華轎車，于2002年正式量產上市。經典手工工藝與現代尖端科技的完美結合，無與倫比的安全性，令人贊嘆的細節工藝，低調的外觀設計不但是該車歷年不。

上一代輝騰

新車第二排為兩個獨立座椅，空間自然不用擔心，中央扶手則加入有多媒體控制系統，并在前排座椅后面配備了娛樂顯示屏，座椅填充物看起來也比較厚實，放在同級別車型來看屬于中規中矩。

目前官方還未公布全新輝騰的動力信息，但可能會繼續搭載3.0T V6發動機，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，并配有帶托森式差速器的全時四驅系統。

作為大眾品牌曾經的旗艦轎車，輝騰剛推出的時候可以說是被寄予了厚望，曾經還推出過搭載W12發動機的版本，但無奈大眾品牌的影響力在消費者心目中根深蒂固，相同的價格大家更愿意選擇奔馳S級、寶馬7系或者奧迪A8，因此輝騰空有一身實力，最終只能落得個停產的地步，令人唏噓不已。