隨著汽車開始進入平常老百姓家中，汽車市場上的競爭也變得更加的激烈，其中，力帆汽車自上市以來，長安歐力威為什么停售，已然在市場中打拼了多年，但依然沒有得到消費者的認可，在國內的知名度也是非常的低。旗下的產品銷量也是十分的慘淡，而力帆樂途就是一款比較失敗的MPV車型，其上市以來銷量可謂是十分的慘。接下來我們就來看看又一國產車倒下了，從3.58萬再降4000元，月銷5臺接近停產！

在動力方面，搭載1.2L和1.5L兩款發動機，加上匹配五速手動變速器技能也是可圈可點。但是這款車銷量可謂是十分慘淡了，今年8個月銷量僅僅才276輛，而在4月份和7月份銷量分別為0，一輛都沒有賣出去，而在6月份和8月份也僅分別賣出了5輛，可見該車的銷量是多么的慘淡，如今該車從3.58萬再降4000元，最低售價僅為3.18萬元，真的和摩托平分秋色了，真可謂是又一款國產車接近停產了！

長安歐力威停售的原因：存在安全隱患和價格偏高導致銷量低。以下是長安歐力威的相關介紹：,1、外觀方面：,車廂部分略有傳承外，概念車上的設計元素很少被保留，車頭進氣格柵類似謳歌，大燈輪廓較大，有點懸浮式車頂的效果，腰身。

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4、歐力威這臺小排量發動機性能上差了點，所以要用變速箱來將就妥協，城市跑跑還可以，一上高速就露餡了，120時速3800轉速的確是太高了。說到這就順便提一句改超齒的問題，是因為發動機性能弱導致的高轉速，所以改超齒意義不。